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1 | 2 | 3 | 4 | 5 |全部読む涼しいので仕事後にプチ作業。
まずはリアブレーキホースの交換。
S13用の無意味に長ーいホースをBCNR33用に交換し見た目をスマートにw
当然性能は全く変わりまへん(^^;
Before!
強引な取り回し、、、
After!
スッキリスマート♪
こんなに長さが違う、、、
ついでに パッドを街乗り用のフェロードDS2500に交換。
Before!
サーキット用PFC97番
After!
街乗り用FERODO DS2500
外したPFCにマーキング。
今日はここまで。
フロントパッド交換、エア抜き等はまた後日。
昨日の@Rミーティングの道中で気になったこと。
1,エンストが酷すぎる。
2,アルミラジエータは夏使えん。
3,高速ばかりでは左足が退化するw
まず 1のエンストについて。
以前から出ている症状で、アクセルを抜いた途端ストンとストールしてしまうのだ。
エアコンなんぞを入れた日には エンスト確実!
昨日は走行中のエンストで3回ほど押し掛けで復帰させやした、、、
今時押し掛けだなんて、、(恥)
エアコン使わなきゃ幾分マシだけどどうにもならん(^^;
んで2のアルミラジ。
時速40~60キロで巡航中は水温75~6度で安定。 油温は80度。
そして、5分ほどアイドリング状態にさせ仮想渋滞状況にする。
するとたちまち水温が95度オーバー。
そして水温につられて油温までグングン上昇。
たった5分のアイドリングでこんな状態。
で、100度手前で我慢しきれず再び走行。
すると走り出してものの数分でもとの75度まで冷却。
やはり、アルミラジは風を当ててなんぼ。渋滞では使えないのね(^^;
昨日なんてまだ涼しかったぐらいなのに。。真夏になったらどうなるのか、、、
夏には乗るなって事か!?
ん~この夏の某遠征、どうするべ、、、
最後に3。
久々の下道。片道70キロの往復でヘロヘロになったおいらの左足。
ていうか、左足のみならず神経的にスゲー疲れた。。エンスト恐怖で(^^;
ま、エンスト問題は別にして、やっぱり普段から乗ってないとダメダメ~
トリプルのクセ、シフトのクセ、アクセルに対する回転の感覚等が掴めない、、
スムーズな操作ができないのに愕然。
考えれば考えるほどギクシャクする(^^;
むぅ、なんとかせねば、、
てかこのクルマを街乗りで使う方が間違っているのか?(爆)
まだまだ色々と修行が必要である、、、
@R茨城コミュのMTGに参加してきた。
前回は見逃してしまったので今回が初参加であった。
集合場所はひたちなか市の『ファッションクルーズ』駐車場。
家を8:30に出て1時間ほどで到着。
まだ誰もいない、、、一番乗りw
と思ったのも束の間、遙か彼方からRB26サウンドがどんどん近寄ってきて、
あっという間にこんな状態に。
32保存会の広告塔、 天地無用さんも温泉地からふやけながら登場w
そして、@R茨城代表の『松』さんが登場し、全員分の名刺を配布。
松さんありがとうございました!m(__)m
全員揃ったところで自己紹介を済ませ、それぞれ自由気ままな歓談タイムに♪
恒例の?愛車紹介♪
全員とは話せなかったので名前とクルマがまだ一致せず、、、
お話し出来た方だけ名前入りとなっております(^^;
また取り損ねた方もいるかも知れません。ご了承下さいm(__)m
R32から!
まずはオイラの春道号(^^;
msrさん号!
神奈川からの遠征、お疲れ様でした!
@Rフレンドのmansakuさん号!
ピカピカシルバーのTE37が決まってました♪
サーキット行きましょうね!
ヒライテルさん号!
今度サーキット御一緒しましょう~♪
なまけーRさん号!
また遊んで下さい~~♪
ご存じ 天地無用さん号!
ARCのGTウイングが格好良かったです♪
32GTR-S1さん号!
その名の通り、ニスモS1エンジン搭載!
平成元年から32のみを4台乗り継ぐBNR32マイスター♪
そして白のVスペ号!お名前伺えなくて残念、、、
←7/30追記。ミソノさん号!
次いでR33。
しかし、33の方はみなさんお名前伺えませんでした、、、
次回は是非お話しさせて下さい♪
最後はR34!
@Rフレンドのしゅんさん号!
シンプルにトータルチューンされたマシンが格好良かったです♪
マイナスイオン効果も侮れませんね^^
いつかサーキット御一緒出来ると良いですね^^
そして、以下みなさんはお名前を伺えませんでした、、、
写真だけ紹介します(^^;
今回 初参加でなかなかお名前とお顔が一致しなかったのが残念でした。
また次回も参加させて頂き 徐々に馴染ませて頂きたいです。
本日ご参加の皆さん、今後ともどうぞよろしくお願いしますm(__)m
そして、企画して下さった松さん他、大変お疲れ様でした!
F50用パッド購入。(ヤフオク)
中古だが殆ど減っていない程度良品w
実は銘柄不明品だったのだが街乗りに使う予定で購入。
PFCは街乗りだけだとローター減るし。
んで届いてみるとパッドにうっすらと印字が。
品番?
”MA22B”で検索するとENDLESS製のメタルパッドと判明。
http://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/ma22b/index.html
以下メーカーより転載。
『“MA22B”は、サーキットで必要不可欠な高温時の制動力とその安定性はもちろん、
さらに装着初期から食いつくような制動感を発揮するように開発しました。
本格的レーシングパッドとしての実力は、ハイパワー、ハードスペックのマシンにも
音を上げない耐熱性の高さにあらわれます。
その違いはラップを重ねるごとに体感できます。ここ一発の勝負に挑む時に、
強い味方となることをお約束します。』
むぅ、大人しめなパッドと思ってたら逆に過激?だったようだ・・・。
ローター適正温度は 200℃~800℃!
数字はバリバリにサーキット用w
てか、街乗りで使っても平気なタイプなんだろうか。。(^^;
エンドレス>ここ10年使ってないので最近のは分からなくて、、、
何方か使ってる方いらっしゃいます?
興味深い記事が目に付いた。
『驚異のクマムシ 7万5000気圧 へっちゃら
岡山大大学院小野教授ら 乾燥状態での生存確認』
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/07/25/2007072509461756010.html
水中に生息する、0.6mm程の微小生物 『クマムシ』 についての記事。
なんとこいつは、
1. 真空状態(無酸素)でも死なず
2. 150℃の高温やマイナス270℃の超低温にも負けず
3. 7万5000気圧もの超高圧にも耐え
4. 放射線すら打ち負かし
5. 乾燥すると身体の形を変えて休眠!!
なんてヤツ!!
まさに地上最強の生物!!
今までクマムシなど知らなかったが、地球上にこれほど強烈な生命力を持った生物がいたとは!
これを聞くと人間なんて何とちっぽけな存在に感じます、、、
たかだか気温が数度上がっただけであちぃ、あちぃと大騒ぎ(^^;
クマムシのように、少しは図太く生きられたらと思いますね(笑)
あ、困ったときは寝てれば(休眠)いいのか?(爆)
ちなみにこちらで動画も見られます。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nkazu/kenbi/kumamusi.htm
いつの間にかトラックバックスパムが凄いことに、、、
迷惑トラックバックが3000件以上!
面倒くさいのでチェックしないで全部消しちゃいました~
もしスパム扱いされた方いたら御免なさいですm(__)m
しかし、殆ど同じ時間帯に殆ど同じ内容のもの一気に送信されてる。
誰がこんなに送ってくるんだろ。暇なヤツ!
(あ、自動送信か?(^^;)
定期的にチェック→削除しかないのかな、、
ステンメッシュホース購入。(ヤフオク)
BCNR33用一台分。
ただし使う予定はリアのみ。
ちなみに長いのと短いの、どっちがリア用かはナゾ(^^;
現在、リアキャリにはS13用のバンジョーホースが付いているのだが、
ホースが異様に長くアッパーリンクに巻き付けて逃がしている状態。。
何とかしたいなぁ~と思っていたところ、先日N屋氏のブレーキ周りを見て、
Vスペ用?若しくは33用?ホースならポルキャリにスマートに付くことを学ぶ♪
(N屋氏には無駄金使わせてしまい恐縮、、m(__)m)
ついでに取付角度に難のあるバンジョーを廃止でき直接ねじ込み可能w
さーてヒマ見て交換するべ~~
ネジ舐めに注意してw
仕事ネタが続きます。
なんだか超が付く忙しさなもんで、、、
どうかサラッと読み飛ばしてください、、、
まぁそれで、何を 『どうするべ~』 なのかというと、
ずばり、ボーナス!!
気が付けば既に世間はボーナスシーズン真っ直中。
忙しさのせいにして、意識的に触れずにいた(^^;
しかしそうこうしてられない。7月も来週で終わっちまう。
従業員は、月末の給料と一緒に支給されるものと思いこんでるハズ。。
しかし、未だ支給額の計算すらしていない事実w
てか、する暇がねぇ。
通帳の残高はどうだったっけな。
トラック二台入れ替えたんで月末金が出るんだよなぁ、、、
できればボーナス無しにしたい!
どうせオイラは関係ないしー(笑)
いやいやこの忙しさじゃそうもイカンわな、、、(刺されたらたまらんw)
むー、マジでどうするべ!?(^^;
抜けるような青空に清々しい朝の風。
いよいよ梅雨明けの予感!!
今日も一日お仕事頑張るぞ~~~
最近穴掘りが流行ってます♪
お仕事ですがw
ひたすら穴掘り♪
そんなこんなで工業用深井戸の完成~(説明手抜き(^^;)
日本の水の恵みを実感する瞬間。
毎分2トンの水量。
そして、反対にこの水の恵みが邪魔をし土木工事は難航する。。
ちなみにこの水脈は錆がひどくて飲めませんので悪しからずw
予定通りコイツの取付。
ENDLESS製マスターシリンダーストッパー。
ブレーキング時のマスターシリンダーの無駄な動きを制御し、ペダルタッチを向上させようと言うシロモノ。
コイツは二つの伸縮可能なピストン内蔵で微妙な調整が可能。
おいらは社外マスターなので取付にはステーの加工が必要っぽい。
最悪ステーを造りかえる覚悟でいた。(のだがあっさり付いたw)
しっかし今日は蒸し暑い。
まずは作業前に扇風機セット。今年初登場w
で、加工はこのステーを逃げ加工するだけ!?
超簡単w
グラインダーでガリガリ~
3分で加工終了w
で、さくっと本体を取付。
次にセッティング。
ピストンを伸ばしマスターとのクリアランスをハガキ一枚ほどに設定。
多少逃げを残しておかないとトラブルの元!?(←付ける意味あるのか?(^^;)
クリアランスを決めたらピストンが動かないようロック。
あっという間に取付終了~~
んで、軽く走ったけどまるで変化無し(当たり前?(^^;)
ハードブレーキ時には変わるのかなぁ~??
ま、細かく調整できるんで色々いじってみるべ♪
そんでも変化なかったらどなたかにプレゼントします(笑)
マスターシリンダーストッパー。
幾分ダルなペダルフィールの改善なるか?
ただ、うちのビックマスターにはそのままじゃ付かないっぽい。
加工前提のお品w
週末休めたら遊んでみるか~~^^
16日午前10時13分ごろ、新潟県上中越沖を震源とする地震があり、新潟県長岡市と柏崎市、
刈羽村、長野県飯綱町で震度6強、新潟県上越市、小千谷市、出雲崎町で震度6弱を記録するなど、
東北から関東、東海の広い範囲で強い揺れを観測した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000011-yom-soci
強大な台風14号が去ったのも束の間今度は大地震。。
親戚が新潟小千谷にいますが無事の連絡が取れホッとしました。
新潟・長野方面の方達はホントお気の毒です。。
皆様のご無事をお祈り申し上げます。
昨夜の集中豪雨による現場トラブル、一件対処終了~
風はほとんど無かったが時折物凄い土砂降りでいやはや参った(*_*)
さてさてこれから昼ご飯。
携帯からの日記アップテストも兼ねて取りあえずアップップw
うまくアップできるかな
なんでも、史上最大規模の勢力らしい、、、
すでに沖縄では大きな被害も出ている模様。。
大雨続きの九州地方もこれから心配ですね。。
そして日曜から月曜にかけて関東直撃の恐れ。
今日も現場で台風対策を施してきたが、今回はエライ事になりそうな予感。。。
(海岸沿いで施工中の現場は壊滅の恐れ(゚□゚;)アワワ(;゚□゚)アワワ)
どうかどうか何事もなく過ぎ去っておくれ~~~~(∋_∈)
みなさんも被害のないことを祈っております。
9月8日のGマガイベント R's Meeting
http://www.carmode.net/official/gtr/0902_fuji/
oさんにもお誘い?受けて悩んでましたが、一応申込だけはすることにしました。
申し込んだのは 撮影会とパレードラン(抽選)。
本気の走行会はまだまだ暑そうなので止めておきました。
つか、申し込んでもクジ運の無いおいら。抽選に漏れるの確実。。
パレードランもきっと無理!?(^^;
写真はともかく、富士は走ったこと無いのでコースには出てみたいな♪
して、9/8は土曜日。
土曜日なのが問題、、、、
何気なく某走行会主催者のHPを眺めていた。
すると、おいらのHPがハンドルじゃなく実名にて紹介されててあービックリ!
別に悪い事してるわけじゃないのでアレなのだが、わざわざ本名晒すのも何かヤバそう?w
と言う事で、早速修正していただきました~ ほっ
他にも本名っぽい人出てたけど問題でないのかな???アセアセ
正体も何も既にバレバレ!?
相模原からなんでも屋さんが定刻朝10時に登場~
本日のメイン作業は、これらの取り付け。
ポルポル4POTキャリパー
そして新品のφ322ローター。
フロントに合わせゴールドカラー♪
7/8(日)、AM10:00ごろから 秘密工場開店します。
相模原からスーパーマンが登場します。
作業予定は 盛りだくさん!?
そして、近くの道の駅で地元特産物のお買い物ツアーも開催!?(爆)
ということで、夕方近く?まで開店してると思うので、
お暇な方は暇つぶし&冷やかしにドーゾ♪
PS.
禁煙継続中~~(^^)v
しかし、今日久しぶりに会った得意先の人に、
「Hさん太ったねぇ」 と言われてしまった。。。
体重計乗ってないけど、確かにズボンがキツイ今日この頃(爆)
ガムやら飴やら舐めすぎか、、、
今夜体重計ってみよ、、、(怖
モノホンのGr.Aパーツ!?
コレクターの方いかが?w
バテバテである。。。
GW以降、季節外れのまとまった仕事に、現場作業に事務仕事とてんやわんや状態。
一ヶ月前から幹部社員のプライベートな怪我による欠勤も響いている。
昨日の月末処理も無事に済み、今日はゆっくり休もうと目論んだが、
朝から現場トラブルの一報に振り回され、、、、
ウチは年中無休。
一年365日、誰かしら社員が出社してくる。
今日は日曜であるが、例に漏れず早朝から一名現場巡回に出ている。
言ってもしょうがないが気の休まる日がにゃい(^^;
本格的な夏を前にすでに夏バテ気味?
とにかく身体が怠いのだ。。
あ、もしや禁煙のせいか?(違)
明日も新規現場の乗り込みが二件。
さらに今日のトラブル現場の対応と週初めからバタバタの予感、、、
むぅ、愚痴日記になってしまった、、、(反省)
今日は早めに休むべ(^^;
PS.
7月に入り心機一転バナーを変更してみました。
サーキットで憂さ晴らししてぇ~~
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