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1 | 2 | 3 |全部読む先の走行会で壊れたGTウイング。
割れ部をリューターで削り繊維を露出させる。
広めに削り込む。
こんな感じ。
で、剥がれた合わせ目の接着。
接着剤にはクリアーポリパテを使用。
パテに硬化剤を混合し、速やかにヘラで塗り付ける。
密着するようクリップで固定。
次に先ほどリューターで削り込んだ部分にポリパテを盛る。
こんもり多めにw
余分な部分をヘラで均して平滑にさせる。
均しておくと後のペーパー掛けが楽なのだ。
本日はここまで。
完全硬化まで放置w
んー、固まったらこのままでも強度的には問題いかも。
カーボン貼るのどーするべ、、、
メンドクなってきた(^^;
今日は朝から快晴。
明日から天気が崩れるらしいので、ちょっとRで流してくることにした。
お出かけ前に、道中必要のないナビをセット(笑)
実は車速線の情報を確認するため。
ポータブルのくせに自立航法ユニットを完備なのだw
いつものスポットに向かう。
ちょっとしたワインディングロードww
お、正常に車速が表示されてるぞな。
※画像は関係ありません(爆)
てことは、車速センサーは異常なし。
やっぱLAP-SHOTの方がおかしいのか。。
ま、それはあとにして20分ほどで目的地に到着。
海♪
きょうは風もなく穏やかで清々しい^^
海とRを眺めながらタバコをふかす至福の一時♪
リフレッシュ完了!
帰路に付いた^^
左ヒンジとトーションバー(スポイラーレス用)の交換をした。
交換前
まずはトランク外しから。
この左右2箇所のネジを外す。
外れた。
早くトランクの浮きを直さんと雨に乗れん。
てことで、補修部品を注文。
Gooさんのご指摘により、左側のU型ヒンジをゲット。
ついでに、リアスポ無し用のトーションバーも手に入れた。
ヒンジ アッセンブリー、トランク リッド LH ・部番 84401-04U00 (4,778円)
バー、トーション トランク リッド LH ・部番 84433-04U00 (1,901円) ※スポイラー無し用
バー、トーション トランク リッド RH ・部番 84432-04U00 (1,901円) ※スポイラー無し用
計 8,580円 のお買い物。
構造見ると、トーションバーの取り外しって危険な香りがプンプンw
整備書にはドライバーでこじるとあるけど、いつもの勢いだけでやったら怪我しそう、、(^^;
ん~何かコツってあるんでしょーか??
チケット到着w
行きも帰りも場内も?激混みだろーなー
でも楽しみ~
GW唯一の行事かもww
天地無用さんにご提供いただきました、外撮り動画をアップップw
画像をクリック
走行一回目の模様のようです。
4周しかアタックしなかったので撮る方は大変だったと思います(^^;
天地さん、有難う御座いました!!
PS.
動画最後は、もしかして刺さる直前!?(苦笑
今日は昼から秘密工場で春巻きMTGが開催されると風の便りが入ったw
開催前にチョイとマイRのメンテナンスを行うことに。
まずは街乗りタイヤの裏組み。 キャンバー4度の餌食で片べりが惨い、、、
組み替えは近所のタイヤショップでw
バランスウェイトは最小限でw 脱落防止にアルミテープで保護。
組み替え完了~
次に先の走行会で外したままだった助手席シートの取り付け。
MTG開催までまだ時間がある。
カラーワックスを入手したので試してみることにした。
買ってきたのはコレ。
「UNiCON 塗装復活 キズ消しカラーワックス ブラック」
これが効果てきめん!!
あれだけのキズがほとんど分からないレベルに!!
耐久性はわからないが、コレはお勧めの品です^^
そうこうしてる内に、春巻きMTGの幹事、 ポチ夫妻が到着!!
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