≪ 気晴らし | Main | GTウイング補修（その２） ≫
先の走行会で壊れたＧＴウイング。
ボチボチ修理を始めることにした。
割れ部をリューターで削り繊維を露出させる。
広めに削り込む。
こんな感じ。
で、剥がれた合わせ目の接着。
接着剤にはクリアーポリパテを使用。
パテに硬化剤を混合し、速やかにヘラで塗り付ける。
密着するようクリップで固定。
次に先ほどリューターで削り込んだ部分にポリパテを盛る。
こんもり多めにｗ
余分な部分をヘラで均して平滑にさせる。
均しておくと後のペーパー掛けが楽なのだ。
本日はここまで。
完全硬化まで放置ｗ
んー、固まったらこのままでも強度的には問題いかも。
カーボン貼るのどーするべ、、、
メンドクなってきた(^^;
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コメント
: 2007年05月01日 03:16
[RES]
カーボンの修復作業は大変ですね～(^^;;
続編楽しみにしていま～す♪
あー、奇遇ですね。おいらも今朝からもらったカーボンリップの補修を開始しました。カーボン貼るの面倒＆高いので、塗装してしまおうかと思っています。でも、途中でくじけて完成しないような気もしてます。(笑)
>>1 PMC.S さん
クロスが余ってるんで暇つぶしにやってみまーす（笑）
楽しみながらがDIYの醍醐味っすよね(^^)v
>>2 なんでも屋 さん
あー、奇遇ですね！ロムは決まったですか（笑）
カーボンクロス少しなら余ってますよー
なんでも屋さんもLet'sカーボン！（笑）
: 2007年05月01日 22:00
[RES]
これって綾織？
どうも区別がつかん^_^;
つか、実物は平織しか見たことない悪寒ｗ
>>4 団長～
そそ、綾織りの方っす^^
綾織りの方が生地がちょっと厚めなのかな？（間違ってるかも(^^;）
リップの補修に注文した時、綾の方が厚いのしか売ってなかった気が、、、