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12月ですね～
いまだ半袖でイケるくらいの陽気にビビりますが。。
小ネタで～
先日Ｒの給油に出かけた際に途中でウィンカーが点かないことに気付き手信号で運転するハメにｗ
近場なもんでうっかりサイレンサー入れないで向かってしまい、、、
爆音で右腕伸ばしたり立てたりと周りから見ると完全にヤバイヤツ状態(￣(工)￣)
ガレージで確認すると、大昔に配線が千切れていいかげんに半田処置してたとこがショートしてました。
端子の入れ替えで済むかと思ったんですが、うまく引き抜けずコネクタごと交換することにしました。
コネクタをググると、みんカラにアリエクで入手可能との情報をゲット。
非常に丁寧に解説してあり助かりました（感謝）
AliExpress
商品名：自動コネクター、DJ70217Y-6.3-11/21、1セット、2ピン、7122 7123-6020
オスメスセットを2個購入。
送料込み1421円 安っ
ポチって5日で到着。
みんカラさんの情報通りカプラ本体のボルトオンを確認
端子形状チェックのため純正コネクタをニッパで破壊し摘出。
結果、端子形状は純正とほぼ同じ。
ただメッキが金と錫で異なり電蝕が気になるため、若干形状は異なるが同じ金メッキの平型250端子を使うことにしました。
コネクタグリスも忘れずに充填。
圧着端子で配線復旧し交換完了
点灯も問題無し。
今回ウィンカー側はそのまま触らずで若干脱着がシブイがまぁ問題無いでしょう。
以上プチメンテの報告でした～
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コメント
お疲れ様です^^;
機体も古くなるとカプラー系が駄目になるんですね。。。
私もバンパー外す予定が有るので、確認します。
ＦＤですらコネクタ割れたりして来るから・・・
今後が怖いわぁ～ 電気嫌いｗ
で、走行予定は？？？
>>1 モス さん
どもです♪
三十年以上なんでアチコチ痛みますよね～
ただカプラというか自分の配線処理がダメダメでトラブルなので自業自得っすね(^^;
バンパー外すついでにチェックっすね！
>>2 ちょ さん
FDもヤバそうだよね～
電気嫌い、知ってる(笑)
走行予定？
暖かすぎて何かモードにならんね
タイヤも買ってないし完全未定～
富士行くときはコッソリ系で(￣(工)￣)