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1 | 2 |全部読む2009年もいよいよ大詰め。
あっという間の一年でしたが、思い起こせば今年もいろいろありました。
細かくは記しませんが、大きな変化を左右する決断・行動を余儀なくされた一年だったような気がします。
世の中は100年に一度の大不況と言われていますが、来年は一体どんな年になるのでしょうね。
殺伐としたご時世ですが、新年が良き年になるよう祈り行動していきたいと思います♪
実は一昨日から↓のドラマを一気観しています。
TBSドラマ ｢JIN -仁-｣
リアルタイムでは観られなかったのでこの休みを利用して一気に。
全11話のうちようやく10話まで見終わりました。
毎話、涙うるうるで良いドラマですね。毎日寝不足です(^^;
登場人物皆の心に染みこんでくる台詞の多々。
特に坂本龍馬がかっこよすぎ！
そして最近どっかで感じたことのある感覚、、、
魂に訴えかけてくるこの手法は！？
そう！
あの｢ルーキーズ｣と同じプロデューサーが手がけてるんですね。
通りで納得^^
残りあと１話。
じっくり楽しみたいと思います♪
って、とりとめのない締まらないブログとなりましたが、、、、(^^;
今年関わりいただいた皆さん大変お世話になりました。
2010年も変わらぬお付き合いのほどよろしくお願いしますm(__)m
それでは良いお年を！！
今日はチームたまなんのメンバーが集う埼玉某所まで行ってきました。
って、いつものサイゼっすがｗｗ
食べて飲んで喋って笑って4時間オーバー。
気がつけば周りは自分らオッサンのみｗ
そのうち出入り禁止だな(汗)
今日は思いがけないプレゼントを頂戴し、、、
馴らしタイヤゲット！
specialthanks豊ポンさん！
（ハイスタさん 謎DVD配布多謝！！！）
ということで本日お集まりの皆さん、お疲れ様でした～♪
来年もどうぞよろしくおねがいします(^-^ )／
いや～暇ですねぇ、、
バタバタとはしているんですが、12月も過去最悪の業績。。。
来年はどうなるんかなぁ～ かなり恐怖(^^;
先週は月曜から体調が悪く危うくダウン？も何とか気合いで乗り切りやした。
今日はゆっくりダラダラ過ごそうと思ったものの、何かしないと勿体ない？ｗ
でもRは入院中だし～～～～
ってことで、普段の足WISHのタイヤ交換（夏タイヤからスタッドレスに）をやっとりました。
ただいま16万キロオーバー。
そろそろ乗り換えを考える頃だけど、他にコレってクルマ無いんすよね。
1.8Lの7人乗りで燃費も常に10キロ以上。
家族で乗っても良し。
オイラは荷物満載で主に現場の移動に使っていますが、サイズ的に取り回しも楽だし元請けさんに主張しないパッケージングが絶妙ｗ
売れたのも頷けますね。
あと3～4万キロ位は頑張っていただきましょう♪
さー、明日は今年の仕事納め。
ラスト一日もご安全に！！
何か来たｗ
関係者様、多謝！！
バネレート不明ってことなンスが、、、
「内径 - 自由長 - バネレート」 でヨカ？？
豚に真珠。
オイラに使いこなせるんか？？(^^;
建設中の工事にオイラもほんの少しだけ携わったけど、、、
当時から抱いていた心配が現実に。。。。。
『茨城空港、国内線ゼロのまま開港へ』
茨城空港（茨城県小美玉市）が国内線の定期便就航が決まらないまま、来年３月１１日の開港を迎える見通しとなった。国内の航空会社に路線就航を働きかけてきたが、経営環境や経済情勢の悪化を理由に断られ続けた。国土交通省は「開港時に国内線がない空港は聞いたことがない」としている。
開港時の就航路線は現在、韓国アシアナ航空のソウル（仁川(インチョン)）便（１日１往復）のみ。県幹部は読売新聞の取材に「路線の周知や航空券販売などを考慮して、路線の決定は開港３か月前がリミット」と述べ、開港時の国内線就航を断念したことを明らかにした。
１９９９年の国の需要予測では、札幌、大阪、福岡、沖縄の国内４路線で年間約８１万人を想定していたが、ソウル便だけでは搭乗率７５％と想定しても７万７０００人にとどまる。
県は国交省に路線誘致交渉への協力を再三求めているが、国交省は「国が就航誘致をした例はない。茨城空港も地元が責任を持って誘致するという約束がある」との姿勢だ。ソウル便のほかは、台湾などへのチャーター便や、開港数か月後にアシアナの釜山便開設が決まっているだけだ。
国営空港なので維持管理費は国が負担することになっているが、県の第３セクターが管理運営する空港ターミナルビルも、１日１往復では年間で最大１億円の赤字になるとされ、県は利用者から空港使用料を徴収することも検討している。
◆茨城空港＝航空自衛隊百里基地と共用の国営空港。既存滑走路に並行して、同じ２７００メートルの滑走路が新設された。本体事業費は約２２０億円で、茨城県の負担額は約７３億円。
最終更新:12月16日14時43分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091216-00000746-yom-bus_all
下方修正でも年間7万人！？
とても無理じゃね？(^^;
空港はいらないけど高速（東関道延長）は早く繋がってほしいぞな。
いち茨城県民のヒトリゴトでした。。。
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