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2021年03月27日
◆ オーバートルク防止 インパクトソケット
カテゴリー：GT-R
春ですね～
近所の桜もイイ感じです♪
さて、タイトルの ｢オーバートルク防止 インパクトソケット｣
ご存じの方も多いと思いますがちょっと説明。
過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。
ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。
タイヤ脱着の際、今まではインパクト二台体制でした。
仮締めには型番すら忘れた14.4Vのインパクトドライバー。
年代物ですがトルクが100N位で仮締めにちょうど良かったんです。
で取外し用にはインガソールランドのインパクト。
トラックタイヤも脱着可能な高トルクタイプだがなんせ重い！
誤って締付方向に使おうもんなら一瞬でネジ切る恐れが・・・
そんなこんなで？
仕事でうっかり？
ダブって発注してしまった？
マキタのTW300DRGXが余ったので！
有効利用すべく！
トルク調整機能付きのソケットを購入した次第ｗ
試しに使ってみたところかなりグッド！何しろ小型軽量。
トルク三段目で一瞬で緩んで締付トルクも100N弱でまさに狙い通り。
本締めのトルクレンチ チョイ締めで既定に達しました。
もっと早く使ってれば良かったｗ
一応仕事用です(￣(工)￣)