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目が慣れてるウチにもう一丁富士～
0327辺りを目論むも、ちょっと無理そうなんでこれにて2015シーズン終了。
0313で石灰まみれになった春道号。
外でジャッキ掛けてアンパネ・タイヤ外して下回りを重点的に洗車。
2月で切れてる車検準備でリフトアップ。
久々の出番、クソ重い純正マフラー
軽々チタンの恩恵を実感。
フィッティングに手こずるものの無事装着。
やっぱりインナーサイレンサー仕様よりジェントルだね。
軽量リチウムバッテリーもしばしのお休み。
ということでストリート仕様の復活。
今季もガッツリ働いてくれたエンジンに感謝☆
車検取ったらのんびりドライブでもしよう♪
3/13（金）またも富士ってきました。
前回走行後、次の機会を探っていたところomameさんが13日を検討中とのこと・・・
早速omameさんに直メール！
自分も参加決定～ となった次第です。
FSWまでは往復約8時間と、気軽にとは行きにくい距離なんですが、
この景色が待ってると思うと心躍るんですよね。
日本人に生まれて良かったと思える瞬間♪
写真に納めたくなるんです♪
本当に気持ちのいい青空でした。
そして12時頃 omameさんと合流
omameさん、午前の1枠走り終えたあと御殿場アウトレットで買い物～
で午後また走行というフットワークの軽さがスゴイんです♪
さてさて、前回からの変更点は以下四点。
1.カナード撤去
2.リアウィングステーローマウントに変更
3.エンジンオイル（MOTUL⇒SUNOCO）
4.タイヤ逆履き（摩耗バランスをとるため）
前回の反省からG/Sコンのメリットは2～3ラップ。初めからガンガン行くことに。
そして出走間際にまたも ちょぼ師が駆けつけてくれた！心強い！
S-4 C枠（30分）
アウトラップからの1発目・・・
逆履きの影響は皆無。
まずは47秒8でベスト更新。
そのまま連続で2発目・・・
思うように走れず48秒フラット。
タイヤグリップは明らかに低下。 ピットイン。
ちょぼ師に2.2⇒1.8に調整してもらい再スタート。
車から降りずに再アタックに集中できる時間は非常に大きい。
本当に感謝！
で 3発目・・・
1コーナーバリ食い。グリップ復活☆
結局自分でもビックリの46病入り達成！
ちょぼっちアリガトウ！！
＜ベスト車載＞
＜omameさんとランデブー車載＞
当日ベスト：1分46秒177
・sec1：22.144
・sec2：33.498
・sec3：50.535
・最高速：247.593km/h
当日仮想ベスト：1分46秒177
・sec1：22.144
・sec2：33.498
・sec3：50.535
・最高速：247.593km/h
過去仮想ベスト：1分46秒177
・sec1：22.144 （2015/03/13）A050(G/S)295 中古3回目DKC1
・sec2：33.498 （2015/03/13）A050(G/S)295 中古3回目DKC1
・sec3：50.535 （2015/03/13）A050(G/S)295 中古3回目DKC1
・最高速：253.402km/h （2015/03/02）A050(G/S)295 中古2回目DKC1
そういやカナード撤去＆ローマウントステーの変化ほとんどなし！？
（最高速289キロ⇒290キロと誤差レベル）
純正ウィングも試してみようかな。（外装ノーマル）
覚え書き・晴れ 風強め
・気温10～12度位、路面温度不明。ドライ。
・ブースト設定 1.6K⇒実測1.7K（スクランブル⇒1.81K）
・全開時A/F：10.0～10.6（計器合ってるんかな？） 排気温度 1000度
・ミクスチャー ：±0
・ショック：Fr：1.0回転戻し、Rr：1.0回転戻し（別タン2.0回転戻し）
・タイヤA050(GS)295/30 中古3DKC1逆履き、冷間1.6K,温間1.8K
・ブレーキ：前 PFC05中古、後 PFC83中古。タッチ・効きOKもリア効き傾向
・アテコン：関西MAX
・街乗り用アンパネ（カナード無し）
・デジスパ最高速 290.36km/h
で、走行後は・・・・
omame号と下道ランデブ～
盗撮しまくりです(笑)
温泉天恵到着♪
走った後の露天風呂最高！
でまんまと茹で上がっちゃいました・・・
omameさん、顔色変えず汗もかかず、、、付き合ってたら確実に死ねる(滝汗)
自分は昼晩兼用の食事＿＿＿＿＿平日のせいかガラガラでした。
ということで、社会人失格風味で一日満喫し富士を後にしたのでした・・・
omameさんお疲れ様でした♪
また次回も温泉付きでやりましょう(^^)
そしてちょぼっち、忙しいのに本当にありがとう！恩に着ますm(__)m
さて、ここまで来たら『４５』を眺めてみたくなってきた・・・
でもタイミング的に今季は厳しいかな？
最近は筑波ツクバで・・・
ライセンス持ってるのさえ忘れかけてたＦＳＷ・・・
ストレス発散。ふらり一人旅。
昨日3/2（月）、１年半ぶりに行ってきました。
（この青空があれよあれよと曇天に・・・）
豪華にピット半券をゲットし準備してるとガラケー着信
『居るの～～？』
程なくして最強最速軍手隊登場！（写真無し）
またもタイヤ交換から内圧調整、シートベルトの締め付けゴミ掃除までと、何からナニまでお世話になっちゃいました（感謝！！）
おかげ様で楽しい遠征となりました♪
ありがとう～☆
・結果（Ｓ４枠２本）
＜計測器レンタル＞
下手くそすぎてアップに迷いましたがベスト更新記念に。。。
久しぶりの高速サーキットに何もかも浮き足立ってます（恥）
当日ベスト：1分48秒031
・sec1：22.691
・sec2：34.076
・sec3：51.264
・最高速：215.655km/h
当日仮想ベスト：1分47秒545
・sec1：22.472
・sec2：33.980
・sec3：51.083
・最高速：253.402km/h
過去仮想ベスト：1分47秒087
・sec1：22.240 （2013/03/17）A050(G/S)295 中古3回目DKC3
・sec2：33.980 （2015/03/02）A050(G/S)295 中古2回目DKC1
・sec3：50.867 （2013/03/17）A050(G/S)295 中古3回目DKC3
・最高速：253.402km/h （2015/03/02）A050(G/S)295 中古2回目DKC1
クルマは調子いいしベストも更新と最高な息抜きとなりました♪
やっぱ富士は気持ちいいね☆
せっかくのライセンス。もっと通うようにしよう♪
覚え書き・晴れ一時小雨
・気温7～8度？ 、路面温度不明。ドライ。
・ブースト設定 1.6K⇒実測1.7K（スクランブル⇒1.82K）
・全開時A/F：10.3～10.7 排気温度 970度
・ミクスチャー ：±0
・ショック：Fr：1.0回転戻し、Rr：1.0回転戻し（別タン2.0回転戻し）
・タイヤA050(GS)295/30 中古2DKC1、冷間1.6K,温間1.8K
・ブレーキ：前 PFC05中古、後 PFC83中古。タッチ・効きOK
・アテコン：関西MAX
・カナード＆街乗り用アンパネ
・デジスパ最高速 289km/h
（リア羽効き過ぎ？次回カナード撤去・ウィングステーローマウントを使用予定）
タイヤの山はまだまだあるし～
次はいつ行こうかな～～～☆
