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ハイフラなLEDを旧車仕様に戻しやした。。
鉄棒が邪魔でめんどうなパネルを外し、、、
メーター外れた^^
ショート後が悲しいw
作戦失敗なLED達(^^;
9連は焼け気味?茶色っぽく変色してる。。
ちょちょいとノーマルバルブに差し直し、
不点灯なフォグスイッチのLEDを分解。
プッツリ断線(^^;
んで新たに製作。
Before------------------------After
やっぱりバルブのが落ち着くな(笑)
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コメント
あ、銀色の3連メーターが一個切れたの思い出しました!(笑)
もちろん純正バルブです♪
LEDはデフィのブースト計でさえ、明るすぎてちと違和感がありますです
>>1 花屋 さん
瞬時に確認したいところはLED。
メインメーターはバルブの方が良いっすね!

もう旧車なんだからバルブでいいじゃん(爆)
こんばんは!
そのうちにメーターをLEDにしようと思っていましたが
明るい過ぎると落ち着かないのでやめました^^;
でもエアコンスイッチはLEDにしようと思います!

やはりメインメーターをLED照明にすると、かなり青みがかっているのですね~♪
まだメインはバルブのままなのですが、やはり色々あるようですねぇ~>LED化
おいらもメインはそのままでサテライトだけ頑張ってフルLED化完了させますです。
フラットケーブルのショートもありますし、次回のチャレンジはメインメーターの
ワンオフ化でどうでしょうw
>>3 豆腐屋 さん
ですねw
もっと素直になります(爆)
>>4 かめ32 さん
メーターはちと目障りに感じましたね(^^;
戻そうかな~って感じてたんで丁度いい機会だったかもw
エアコンはお勧めですんでチャレンジしてみて下さいね^^
>>5 midnight blue さん
Beforeの写真、実は昼間撮ったものなんですよ~
メッチャ明るすぎ!
好みの人もいるんでしょうけど電球のがおいらに合ってたようです(^^;
>>6 pochi さん
おそらく違うタイプのLEDならフラッシュは免れるんでしょうが、、、
メインはノーマルが良いかもですね。。
あれ?ポチさんはサテライトまだなんでしたっけ。
作業自体は簡単なんですがチョットしたコツで発色が変わるみたいなのでいつもの達人にご教授受けた方が良いかもですよ^^
おいら勢いでやったんでまだらに光ってます(涙)
>ワンオフ化
STACKとか仕込んでみたいけど、、、永遠に無理だろな(^^;
鉄棒が意外と悪さするんですね…
メーターから昭和のにおいがするのは
私だけでしょうか…ヽ(´・`)ノ
でも、自分は好きです(^.^)
>>8 てる さん
裏のコネクター外すの四苦八苦なんす~
インダッシュにすれば良かった(^^;
32も初期型は元年ですからねぇ
元年=昭和64年。昭和なオイニーですなw

Ledからノーマルへですかw
自分もLed へ交換したいな~~の気もちに歯止めがかかりました。
やはり、ノーマルバルブがレトロ風でいいですよね。
>>10 omame さん
また無駄なことしちゃいました~~
一旦興味湧くとやらないと気が収まらないんすよね(^^;
でもomameさんの歯止めになったのはよかったですかね(笑)
やっぱノーマルっすね!