リアデフのナラシをチマチマやってましたが、オイルが温まるまでバキバキ状態は変化無し。
以前はイニシャル80％で使用。
今回は標準だがこんなに違うかな？ 十数年で仕様が変わったのか？
とりあえず、オイル交換実施。
初回だけに結構鉄粉が出る。
エアー式注入器を自作。
粘度の高いデフオイルも楽チン。
レギュレターで絞って微調整可能にしました。
さて、、、、
今月はなんだかんだと忙しく、富士の無料チケットを使う目処が立たない。。
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あれから六年半あまり
立ち入れるエリアは増えつつあるが異様で異質な空間は相変わらずで・・・
写真に収める気にはなれなかった。
15ｍを超える津波で壊滅的被害を受けた地区の復旧対策工事にて、
無色無臭の恐怖を感じつつ浪江の復興を願う2017年11月。
気がつけば10月も終わりですね。
季節外れ？の台風22号が今夜関東に接近予定ですが、どうか無事でありますように。
さてマイRですが、お盆明けから車検その他でAGYに預けていたのですが、
作業完了とのことで先日引き取ってきました。
フル公認取得済みに付き、問題無くまた2年間のお墨付きを頂きました。
３５タイヤも無事装着。
当初、30mm近い外径差から大幅な修正作業を覚悟してましたが、予想に反し大きな加工無く収まりました。
車高も３０タイヤ時のまま、高速でそれなりのギャップを越えても全く干渉無し。
そしてバネレート上げたのに逆に乗り味はマイルドでエアボリュームアップの効果を実感。
サーキットテストが楽しみになりました。
そして３５タイヤ化に併せてファイナル交換（3.9→4.1）
16年間ノーOHでお疲れ気味のリアデフを新品交換（同じくクスコRS 2WAY）
知らないうちにベコったマフラーを新調しました。
ということでテスト走行調整中～
何かと話題の”IMABARI”。
先日、国産高級タオル｢今治タオル｣をとある返礼品でいただきました。
タオルなんて何使ったってかわらな・・・
いやいやいや
コレ最高～！
肌触り、吸水性、仕上がりの良さ、
何をとっても 今まで使ってたのがタワシに感じるくらい？(笑)
｢今治｣
いい仕事してますね☆
少しずつ”オールIMABARI化”を目指していこう(^^)
関東圏では手に入らなくなるというので・・・
何年かぶりにゲットｗ
チーズあじ
大事に食べよう(笑)