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リアピロロワアーム交換後のトーイン調整を行った。
リアのタイロッドにマーキングしてクルクル～～
最初はイン34mm(^^;
左右ともに1回転ずつ縮める。→ イン25mmに。
今度は2回転ずつ。→イン10mm。あと少し。
最後にもう1回転。→イン3mm。 OK～～～
ちなみにフロントはトー0だった。
リフトを下ろし何気なく眺めると何かが変！？
む？
なんかポジキャンになってるんですけど、、、、
まるでドラッグマシンの様相ｗｗ
ちなみに前後のトレッド（タイヤ外面までの距離）は、
前：1817mm。 後：約1795mm。 その差 22mm。
こんなに違って良かったのだろうか。。
ちゃんとテスターに乗せないとダメかも、、、(^^;
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コメント
: 2007年11月06日 23:10
[RES]
ポジキャンですやんｗ
私のも購入時はポジキャンでしたが^_^;
>>1 豆腐屋 さん
人生初のポジキャンですｗ
団長号はドラッグマシンだったんですね^^
それだけトーがアウトになってたということは．．．
新しくつけたアームが引っ張ってるってことでは？
なんかピロが伸びそうですけど、タイロッドを縮める前にそっちを伸ばすのが先だったのでは？(^^;
やる前に早く言えってか？
>>3 なんでも屋 さん
トーはインだったですよ～～（34mm）
こんなにインになるって事はアームが長すぎのような気がしますがトレッドでみると逆に短い？？
キャンバーはアッパーで寝かせようかと思いましたが、基準がわからなくなるので止めておきました(^^;
単にボールジョイント部が20mm伸びただけなんですけどね～
サスのジオメトリーって複雑、、、
ありゃ？失礼しました(^^;
タイロッドがつっぱらかったのか．．．
伸びたジョイントの分を外に出さないといけないんでしょうね。
でも、いまのままのほうがトラクション稼げていいかもっすね。(笑)
>>5 なんでも屋 さん
コーナー無視のセッティングならアリですかね！
しばらくこれで乗ってみるかな^^
さらにゼロヨン走りになりそ（笑）