harumichi's weblog

パテが固まった。


早速交換。

ノーマルハロゲン。


バーナーをセットし、、、


バラストを固定。


各コネクターをしっかりと接続しライトオン♪
明るーーーーい！

まさに純白！色味も良い感じ^^
オーナーも満足(^^)v

あとは耐久性を祈ろうｗ

これにてミッション終了！

寸法指定の遮光管到着。（1840円）

仮装着。
バッチリ！

早速焼き入れ。

2、3分放置し煙が出なくなったら焼き入れ終了。

遮光管が冷えるのを待ちマフラーパテで固定する。
センターに注意しながら綿棒で塗り付けていく。

先端キャップは以前のを流用。
キツキツなので固定ネジは使わない予定。

よってパテが固まれば完了～～
明日装着できるか！？

本日ここまで！

半年前に完遂したテリオスキッドのHID化作戦。
その後何の不具合もなく完調そのもの。オーナーも大満足であった。

しかし先日のこと。
何の気無しにバーナを取り外そうとしたら何と本体がくるり！？

HB4台座とバーナ本体の接着が剥がれてしまったらしい、、、
エポキシ接着剤でも熱には勝てずか、、、

そして台座自体はカッチリとライト側にはまったまま。
このままじゃ永遠に外せねぇぞ、、、

んー困った。
無理矢理バーナを回すとブチッという嫌な音が。。
アース線？が切れたっぽい、、（涙）
もうどうにでもなれ！？
どうせこのままじゃバーナのおしりが邪魔で台座が摘めない。
意を決して破壊工作に出ることに。。

ラジオペンチで何とか外す。というか壊す(^^;
ちなみに反対側は普通に外せやした。
再装着は無理なのでその日はハロゲンバルブに差し替えることに。

破壊された（というか破壊した）バーナ。

遮光管も分解する。
耐熱用ネジロックの効果はなくユルリとネジが緩む(^^;

そしてHID化再生計画を実行すべく部品を待つこと数日。
届いたブツ達。

新品 HB4タイプバーナ。6000K。 （3980円/二本）
HB4台座仕様なので加工不要ｗ

バーナ部アップ。

バラストへの接続は防水コネクター仕様。

よって、バラスト側もこれに合わせるため同じコネクターを購入。
5セット1600円。

早速加工。
純正コネクターをチョッキンして防水コネクターに付け替える。
バーナに合わせてプラス線側をオス。マイナス線側をメスのコネクターを付ける。

配線関係は終了。

そしてニューバーナの点灯式♪

キターーー！ 純白！

やっぱ6000Kくらいがイイみたいっす(^^)v


残すは遮光管の取付だが、バーナのガラス管全長が変わったため新たな遮光管を手配中。
明日には届くかな。

本日ここまで！

ウィッシュのHIDバーナを交換した。

購入したのは無印のD2C 8000ケルビン。
何と、送料込み 3800円！（もち二本一組）

いやいや安くなったもんだ、、、
でも安かろう悪かろうかｗ

んで、サクッと交換。
元は6000K。
こちらも無印（笑） しかし三年半ノートラブルｗ

点灯確認。
あ、蒼い、、、

アップ。

夜。

すごーく、見・づ・ら・く・なった（爆）

戻すか(^^;

FITOW（フィートウ）とは、、、
台風9号のアジア名です。

｢台風9号 2007年9月4日7時30分発表　台風9号は、4日6時には父島の東北東約150Kmにあって、西へ毎時25kmで進んでいます。中心気圧は970hPa、中心付近の最大風速は30m/sです。この台風は、4日18時には父島の北約100Km、5日6時には父島の北西約250Km、6日3時には八丈島の南約270Kmの海上を経て、7日3時には伊豆諸島近海付近へ達する見込みです。台風周辺海域および進路にあたる海域は、シケ～大シケとなるため厳重な警戒が必要です。次回の台風情報は、9月4日10時30分の予定です。｣