走行会で愛用中のPFCブレーキパッド。
今まで使ったパッドの中では抜群の性能。一番のお気に入り。
しかし値段も抜群なのが悩みのタネ(^^;
国内では、
＜F50用＞ 約59,000円/2キャリパー分 （レース用93材）
＜ポルキャリ用＞ 約30,000円/2キャリパー分 （レース用97材）
もする。。
それがアメリカだと、、、
＜F50用＞ 約290ドル （31,610円 *109円/ドル換算）
＜ポルキャリ用＞ 約115ドル （12,535円 *109円/ドル換算）
ほぼ半値！ 送料考えてもお得♪
よって海外通販なのである。
現在のドル安も大きいっすね^^
実は、ネットからオーダーしたのが去年の12月23日のこと。
本日無事に物が到着したのだが、箱を開けてみたら？？？
商品違う～～～～
なのでネタにしてみた次第(笑)
購入先は、HRP WORLD.COM という アメリカのショップ。
今回初の取引だが結構歴史ある会社のようなのでここにしてみた。
注文はオンライン。
自分の情報を登録しIDを取得。
そして好きなモノを買い物カゴに入れるだけ♪
注文したのは、、
・PFC7780.93.18.04 （F40/50用 93材）×2セット。
・PFC0345.97.17.44 （ポルキャリ用 97材）×2セット。
決済は日本のVISAカードでＯＫ。
ただし、クレジットカードの写しと免許証の写しをFAXせよとの指示。
これはZIPコード未登録な日本のカードの確認作業っすね。
メールのやりとりはレスポンスも良く終始スムーズ。
ポルキャリ用の在庫が無く少し納期が掛かると連絡有り。
相手はこちらの意（英語ダメ）を汲みわざとシンプルな英文にしてくれてるっぽいｗ
翻訳サイト活用しまくりの拙い英語でも意外と通じるものっすねｗｗ
そして今日届いたのがこちら。
ポルキャリ用は注文通りたが、F50用が93材ではなく97材だった。。。
同封の納品書まで97材と書いてある始末(^^;
この際97材で妥協すっか～とも思ったが、93材より30ドル以上安いし効きも93の方が上。
よって交換希望のメールを送った。
やっぱ一旦返品になるのかな。
国際宅急便？UPS？んーー面倒だ、、、
まだまだ英語と格闘の日々が続きそうです(苦笑)
今年も工事安全・交通安全を願って地元鹿島神宮にご祈祷に行ってきた。
10日にもなれば境内は人もまばら。
毎年メチャ混みな三が日は外し、少し静かになってから出向く。
受付所もガラガラ。
今年は｢工事安全｣｢企業隆昌｣｢交通安全｣を願う。
カシコミカシコミ・・・
ご祈祷が始まる。
厳かな空気が張りつめる。
勇壮な太鼓とともにご祈祷を終えた。
とても清々しい気分。
帰りに神札授与所でお守りを買い神宮を後にした。
今年も一年、従業員一同安全でありますように！
これ欲しいかもｗ
カーボンドア♪
片側 62,500円～～
画像クリックｗ
一昔前までは片側数十万の世界だった気が。
だいぶ安くはなったよな～
んーでもまだ高い、、、
肝心な重量は片側約6キロ♪
ノーマルって何キロだっけ？？
これチリは合うんかな、、、交換面倒かな、、、
どーせなら一緒にアクリルウインドゥにしちゃうべか、、、
軽くなったらサスのセッティングも変えるようかな、、、
やっぱサイドバー付けないとストリートじゃヤバイかな、、、
エアコン外そうかな、、、（カンケーネー（笑））
内装取っちゃうか～～
アンダーコート剥がすなら今時期かｗ
でも更にうるさくなるだろうな・・・。
んー考えは尽きん（爆）
コレ、お金のかからない妄想遊びです(笑)
正月気分も終わりですね～～
明日から仕事の人も多いのでしょうね。
おいらは4日午後から始動しております。
そして本日、今年の姫始めならぬ初イジリｗｗｗ
メニューは、ミッション・前後デフ・ブレーキオイルの交換。
まずはリフトアップして ミッションと前後デフのオイルを一度に交換ｗ
使用オイル
・ミッション：レッドライン ショックプルーフ ヘビー 4本
・Ｆデフ：クスコLSD用 80W90 1.0L
・Rデフ：クスコLSDリア専用 80W140 1.5L
続いてブレーキオイルの交換。
一人作業の強い味方！負圧エア抜き器を使用～
オイルはお気に入りのいつものCDX。
そして余った時間で例のブツの解体ｗ
解体完了～～
＞団長
このまま送ってよかですか？＞カラー
香取神宮で初詣。
今年も良い年になりますようにm(__)m