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正月気分も終わりですね~~
明日から仕事の人も多いのでしょうね。
おいらは4日午後から始動しております。
そして本日、今年の姫始めならぬ初イジリwww
メニューは、ミッション・前後デフ・ブレーキオイルの交換。
まずはリフトアップして ミッションと前後デフのオイルを一度に交換w
使用オイル
・ミッション:レッドライン ショックプルーフ ヘビー 4本
・Fデフ:クスコLSD用 80W90 1.0L
・Rデフ:クスコLSDリア専用 80W140 1.5L
続いてブレーキオイルの交換。
一人作業の強い味方!負圧エア抜き器を使用~
オイルはお気に入りのいつものCDX。
そして余った時間で例のブツの解体w
解体完了~~
>団長
このまま送ってよかですか?>カラー
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コメント
こんばんは~。
明日から仕事ですけど体がちゃんと動くか心配です^^(汗)
私もミッションオイルは交換しなくてはと思っています!
特に朝はかなり渋いです^^;
リフトがあると何するにしても楽そうですね~
でも私のRは入院させたのでいじりようがありませんw
引越しもしないといけないし
車が帰ってきても当分いじれそうに無いな~^_^;
カラーですがそのままで良いですよ~m(__)m
>>1 かめ32 さん
こんばんは~~
休み明けは辛いですよね~(^^;
おいらも明日は4時起きで、、、起きられるのか心配(^^;
このレッドラインは短期での交換ならかなりお勧めです!
4速のシンクロが痛んでるんですがガリ音が消えました♪
>>2 豆腐屋 さん
>二柱リフト
やっぱ楽ですね~
すでに元は取ったかな♪
団長号、調子悪いんですね、、、
クルマがないと張り合いが出ないもんな~
カラーの件了解しました!
明日は暖気運転程度な仕事で助かりました。
やはりひと足早く始動されてたんですね。。。
ワタスも春道さんを見習って・・・なはずが
内装をバキバキ壊しまくって終了しますた(TーT)
>mansakuさん
今日から始動ですね!
今年もお互い無事故無災害で乗り切りましょうp(^^)q
内装バキバキ?軽量化っすかー?(謎
会社は4日からでした。
今日はなぜか体中痛くて仕事する気になれません。(笑)
あれ、オイル交換ってどうやってやってたんだっけ?
みたいな・・・
もう自分のGT-Rは怖くて触れませんです
春道さんは凄いな~!って思いますです
>>6 なんでも屋 さん
>体中痛くした原因
自業自得でしょーに(笑)
しかしなんでも屋さんはヤングマン(死語w)だなー^^
>>7 花屋 さん
オイル交換は・・・
古いの抜いて新しいのを入れるだけ(爆)
でも単純作業の中に意外と経験値が必要だったりするんですよね~
ドレン締めすぎて破壊、、、実は何度もあり、、
いつもビクビクです(^^;
ちょいとお尋ねします。
ブレーキのエア抜きに使ってる負圧エア抜き器ですが、エンジンの上からながーいパイプを入れたらエンジンオイルも抜けますかね?
いや、もしかしたらおいらの車、しばらく上抜きしかできなくなるかもしれないので。(爆)
>>9 なんでも屋 さん
抜けるとは思いますが、エンジンオイルだとすごい時間掛かりそうですね、、
素直にこんなのが宜しいかと。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d79692250
ってなんでも屋号どうなっちゃうんですか!?(^^;
ご苦労様です。もうオイル交換なんですね。
僕もさっさとミッションオイル変えないと・・・(爆)
>>11 ジュン市 さん
ミッションオイルは保険の意味合いが強いですね(^^)v
壊したら泣きですんで、、、
でもそろそろ逝ってもおかしくない頃合いだったり、、(大汗
ジュン市さんはサイクル長そうですね!
距離よりも期間で交換でしょうか^^