実は以前からホイールのコーティングを模索してたンスよね。
サーキット後のこびりついたタイヤカスやブレーキダストをさらりと落としたい。
そんな時、業務用ケミカル剤を取り扱うウッドミッツさんが、6年もの歳月を掛け開発したというプロ用ガラス系コーティング剤ケーエムクリーン ルリコート G-6を発表。
なんとナイスなタイミング♪
速攻ゲットw
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漢な業務用らしく取説は無し。
購入元のウェブで施工手順を確認し、
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早速塗り塗り。
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プロ用といってもとっても簡単。
施工前の確実な洗浄脱脂等の下地処理。そして塗り込む前に溶剤をよく振る等に注意するくらい。
一本裏表10分弱で完了。
完全硬化まで24時間。それまでは水分は御法度。
硬化後、すべすべツルツル艶々でイイ感じ(゚ー^d)イイッ!
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もうじき足車も乗り換えなので、本来の目的ボディーコーティングにもチャレンジする予定♪
ガラス系 ケイ素系 プロ用業務用 ボディコーティング剤
ケーエムクリーン ルリコート G-6
これはオススメです!
久しぶりのブログアップ。
気が付けば10月も明日で終わり。
一日が、というか一週間いや一ヶ月があっという間ダス。。。
仕事が忙しく車どころではない状況なのだが、気温が下がれば話は別w
週末のチームたまなんFSW参戦のため走行前メンテを実施。
メニューは、エンジンとブレーキのオイル交換他
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そうそう、いつかomameさんに予言されていた(笑)、ミッションをAGYでO/Hしてまいりやした。
フィール激変。多分シフトダウン恐怖症は完治な予感♪
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ワンオフなキャッチタンクもセットしてもらいこれでコースを汚す心配も解消♪(゚ー^d)イイ!
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そしてリアロワアーム変更。(ヤナック⇒イケヤ)
例の挙動が良い方向にいってくれることを期待。
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さー、明日からも仕事全開。週末のためガンガン頑張るぞーー!
某本屋にて。
本=安売りしない
のイメージでしたが、、、
今は普通に投げ売り可なんですね アワアワ(((( ;゚Д゚))))アワアワ
ヒモで縛ってて立ち読みできず、ちょっと悩んだけど結局200円を惜しんだジブンwww
本屋さんも大変だ!
今日は長袖が必要なぐらいの陽気でドライブ日和。
腹がへったので?ちょっくら横浜まで足を伸ばして来ましたw
Rは0502FSW以来の本格出動
実は工場から出るのにも四苦八苦でして。
震災で痛んだ路面のうねりでお腹摺り摺り~アワアワ(((( ;゚Д゚))))アワアワ
なので高速までは徐行&蛇行走行。
高速では約5ヶ月ぶりに鬱憤を晴らしてきました♪
でも何故か首の痛みが?
緊張かヘルニアか?
どっちにしても焼きが回ってる今日この頃(^^;
さー明日からまた頑張るぞと。
今日は台風に備えて早仕舞い。
狂ったように雨降りしきる中、ただ今一人事務所にこもって妄想タイムちぅww
さてブログタイトルについて。
某さすらいの釣り師殿wにも昨日尋ねたことなんですがーーー
タイヤ幅について、265やら295やらと最後が必ず『5』で終わるのはなんでなの?
260とか290の方がサッパリしてイケテると思うんですけどw
ただ、スリックタイヤやバイク用なんかは末尾0は普通にあった気が??
でも一般の車で見たこと無いしメーカーのサイズ表にも見あたらない。
ん~謎だw
どーでもイイことなんですが、もしわかる方がいらっしゃったら、この台風15号が過ぎ去り被害がないのを確認してからで構いませんのでぜひ教えて下さいませ。
どうか各地台風被害が最少で済みますように!!
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