今日も6月にしては涼しいぞ。
仕事を終えてからナラシにGO~
新東名を目指し?www
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エンジンその他異常なし♪
ハードなサスもなんのその、順調に進むが~~~
一時間ちょっとで首痛再燃(泣)
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しかたなくD黒様で強制休憩~Uターン。
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しかし、ズンドコズンドコやかましいパーキングだね。
こんなとこいたら難聴になるわ。
とっとと退散しました。
今日でちょうど500キロ
明日雨がなければもう少し走りたいなーー
先日ナイス情報ゲット♪
慣らしで新東名行ってみる?
ところが今週は休み無しorz
心地よい季節なのに慣らしが進まない~~
ってことで仕事終わってからちょっとだけ流してきました☆
マフラー加工の恩恵。
工場から楽々出入り可能に♪
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オイルパンヒットの心配も解消
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2000回転以下のトロトロ運転も問題無し。
AGYフルチューンエンジンの真骨頂。
やっぱストリートも気持ちいいね♪
11Jホイールより高価なSタイヤ。
アタックシーズン終了とともに放置プレーしてたらいつの間にか変色してた(汗)
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タイヤより安いホイールはマメに掃除するのにそんじゃダメでしょ。
てなことで、三味線幹事長に習ってタイヤワックスでメンテ。
金属磨きで有名なピカール製のTLワックスを使用。
乳化性 1000円(1L入り)
油性はダメ。水性じゃないとタイヤを痛めます。 とは幹事長談w
スポンジで薄~く塗り塗り。
すぐにしっとり艶々復活!
イイ感じ。
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265×4本、295×4本
メンテ完了。
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タイヤの活きがイイうちに富士走りたいな~~
ついにセンサー死亡?
チラチラとあべこべな値を指し落ち着かない。
サーキットオンリーで丸2年の約5000キロ。
これだけ持てばOK?
予備のセンサーに換えるべく今のを外す。
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とここで、念のため外したセンサーを較正掛けてみることに。
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キャリブ完了後フロントパイプに差しエンジンON。
ありゃ?正常値?
直っちゃった (´▽`*)アハハ
イノベートA/F計、たまにお馬鹿になるけどなかなかの耐久性かも♪
先月より某作業のためAGYに入庫していた春道号ですが、作業完了の報を受け昨日引き取りに行ってきました。
作業内容はメンテメイン。
なのでパワーアップは無し。
はい、夢の1000馬力仕様はまたの機会に!?
にしても久しぶりのRは気持ちよかったです♪
AGYの皆様、今回もお世話になりましたm(__)m
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