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といっても『東邦工機』ではありませんｗ
以前から後ろ足に違和感感じてたんです。
昨日リフトアップしたら、、、、
うーみゅ。
クスコのアッパーとは相性が宜しくないよーです。
とりあえず前の金足でも組んどいてじっくり検討しますか。
なんて思うも、あらら後ろ一本オイルだだ漏れ状態。（終了）
んじゃー困った時のBuddy頼み？
んが～～～
放置しすぎたのかバンプラバーが全部ご臨終。。。
このまま組んでも、底付き⇒あっという間に抜け抜けコース？
ということで、取りあえず金色の抜け抜け君を組んどきました。
んー、なんとかせねばっ！！
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コメント
別タンが当たっていたとは…。
跳ねていたのも後ろ足が影響していたのかもしれませんね。
ここはアラゴスタかビルシュタインに新調しましょう(^o^;(笑)
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m60314480
↑のヤフオクのクァンタム見るとタンクが逆さまに付いてるよね？
メーカーに言えば逆さ組みするんじゃないかな？
もっとも・・・・O/Hはして貰うようになるだろうけど・・・・・(；´Д｀)
>>1 モス さん
フルバンプで微妙に当たってたようです。
ぶっ壊す前に気が付いて良かったです(^^;
アラゴスタ＆ビルシュタインも試してみたいんですが、もう少し紫で足掻いてみます(笑)
>>2 名無しの権兵衛 さん てか紅の人？ｗ
ほほー上下入れ替えられそうですな♪
ちと相談してみることにします
情報どもでした！
名前を入れ忘れた(；´∀｀)
そうです。私が変なオジサ・・・もとい名無しの権兵衛でした。
良くわかったね？
>>4 ちょぼ さん
やっぱりネ☆
クァンタムと言えばちょぼ師っすからぁ(^-^ ) ニッ
: 2012年06月06日 06:41
[RES]
タンクがこんなに当たっていれば、加工しないと使えませんね。クァンタムに拘るならタンクの加工かサスアームの変更か・・・
>>6 omame さん
純正アームで設計してるみたいですね。
希望キャンバーにセットできれば純正で全然ＯＫなんですが～
せっかく入れたクァンタム。何とか使えるようにしたいです☆