ラジアルに履き替え軽く流してきました。
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今日は風が強かったけどイイ気晴らしに♪
ゆっくり街乗りもイイね☆
なんだかブログ徘徊もままならないバタバタな四月を過ごしております。
今月は走れなさそうな感じ。。。このままシーズン終了かな?
実は十日前に投入してたんですが、機種変ではなく買い増しのためか全くの放置プレーw
ガラケーは手放せそうにないっすね。
お約束。
最初電話出られませんでした(*゜∀゜)アヒャ
しかしホントにすごい端末ですね。
スマホに釘付けになるのもわかる気がします。
ボチボチ覚えていくんで生暖かい目でお付き合いください(^m^)
バタバタしてブログが遅くなりました。。。
3/30(土)。
サーキット馬鹿がウジャウジャ集う飲み会に参加してきました。
お店に入ると金子カメラマンからお宝を手渡され早くもテンションMAX!!
大型モニターで時間攻撃短縮馬鹿者映像円盤を鑑賞しつつ、、、
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車の話しを織り交ぜながら馬鹿ウマ料理をいただく♪
最高に贅沢な時間♪
あっという間に一次会が過ぎ、今回は念願の二次会にもちょっとだけ参加させていただきました。
二次会のAO木さん、最高に弾けてましたw
西友最高!(笑) ベイシア最高!(謎爆)
今回も濃密至福の時間を提供してくれた種馬さん、そして円盤製作にあたられた全ての方にこの場を借りてお礼申し上げます^^
また次回も参加出来たらいいな♪
PS、
ちょぼっち送ってくれてアリガト~(^^)
今日は、先週走ったFSWの各部チェックと後メンテ。
次にタイヤを外してリフトアップ。
下回り異常なし。
そしてブレーキ。
前後とも、ロータークラック・パッド厚ともに異常なし。
しかしリアローター何シーズン目だっけ?
さすがにヒートクラックは目立つが摩耗/タッチともまるで問題無し。
純正ローター、改めて凄い耐久性。
外しついでにホイールの洗浄。
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コーティング済みなので楽にキレイに落ちるが、、、
何故かフロント内側のみパッドカス?鉄粉?が焼き付いてザラザラ状態。
タワシでゴシゴシ擦ったら傷だらけになっちまった(汗)
何か良い方法無いかな?
タイヤチェック。
(295/30R18 M&GS)
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Mコン
摩耗状態めっちゃキレイ。そして減らないね~~
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GSコン
筑波2回。
富士アタック3本。
まだまだ使えるね♪
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ついでに?
エンジンオイル交換(MOTUL300V 15W50×6.5L エレメント共)
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ミッションオイル交換(ショックプルーフライト 3本)
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最後にブレーキオイル交換(AP PRF660×1L)
富士は負荷がハンパ無いので、、、
エンジン・ミッション・ブレーキだけは毎回全量交換。
ブロー回避にオイル代はケチらないようにしています(^^;
さ~て次はいつ走ろう!?
まだシーズンは終わってませんw
一本目のスタート前状況です。
全車写って無くちょっとだけですが雰囲気だけでも♪
(デジカメ撮影に付きブレご勘弁)