青空に向かって打つべし！
ボール何個も無くしました・・・・ｗ
今年も素晴らしい年でありますように！
＜走行予定＞
0111：Grooving fever♪ TC2000
0129：スーパー・バトルエボミ 2014 第二戦 TC2000
0202：ドラ♪走 with SUNOCO TC2000
0223：Attack-2014- TC2000
☆目標タイム☆
筑波：56病9（Gr.Aレコード56秒933未満ｗ）
FSW：46病9（志は高くｗ）
もてぎ：3病9（走れれば？？）
２０１３年も残りあとわずかとなりました。
今年は色々あったなぁ～
でもこうして穏やかに年を越せることに感謝しています。
こんな拙いブログに一年間お付き合いいただき本当にありがとうございました。
今後も背伸びせず地味に続けていけたらと思っていますので、また来年もどうぞ宜しくお願いします。
それではよいお年を(^^)ノ
＜2013 年頭に掲げた目標＞・筑波：57病5 ⇒ 達成（57病4）・・・走行2回
・FSW：48病9 ⇒ 達成（48病9）・・・走行3回
・もてぎ：3病9 ⇒ 未達・・・走行0回
PS.
年明け1月３日、初メンテで秘密工場開店予定です。
お時間ある方ぜひコーヒーでも(^^)ノ
今日も雲一つ無い最高の晴天でしたね。
綺麗な富士山を臨みつつ上京。
上京の目的は、電話魔さんから譲っていただいたKTS製リアサスメンバーブレースの装着と年に一度のアライメントチェック。
いつものKTSさんに数名のGT-Rバカーズが集結ｗ
わずか四本のアームの取り付けに三時間半・・・(汗)
これは自分では絶対にやりたくない作業だな、、、(-。-)
苦労して取り付けていただいた後はアライメント調整。
今回はちょっと攻めたセットでいこうかとも思ったが、結局いつもとほとんど変わらずなカンジ。
そして全ての作業を終え、お店を出た瞬間に違いを実感！
リアの剛性が確実に上がってます。
まさにガッチリ＆ダイレクト！
いままでは路面の入力に対しメンバー自体がかなりしなってたみたい。
これはトラクションアップに貢献してくれそうです。
というわけで、これにて2014仕様の完成。
まずは年明けの０１１１でフィーリングチェックです。
本日お集まりいただいたバカーズの皆様。
暮れの忙しい中ありがとうございました(^^)ノ
今シーズンのテーマ、軽量化。
最後の仕上げで長年の夢の乾炭ボンネットを投入。
ドライカーボンボンネット（極薄クリア塗装）：3.7Kg
いままでのバリス製ボンネット（ダクトカバー付）：9.7 Kg
9.7Kg－3.7Kg ＝ 6Kg軽量化。
指一本で持ち上がる軽さに感動。
そして、カーボンドア装着の際、ガラスは純正を再使用したが、結局フィッティングの問題からアクリル製に交換済み。
東名アクリルガラス：2.5Kg/枚
純正ガラス（単体）：5.0Kg/枚
よって両側で5Kgの軽量化。
以上で先シーズンから約40キロの軽量化を達成。
乗り手の退化と相殺しても少しはタイムに貢献してくれることでしょう♪
途中、ド迫力なかめ３２号の襲撃を受けつつ・・・
余った時間でFSWで破壊したバイザーを新品に交換。
さぁ～2014初走りの０１１１が楽しみになってきた！