2/24（土）
仕事が休めたのでAttack筑波に観戦に行ってきました。
朝一は霧が出て心配しましたが日中はポカポカ陽気でイベント日和でした♪
今年は去年より50台も多い120台が参加されてたようです！
あちこちでベスト更新して歓声が上がってましたね♪
なんか出るより見る方が楽しめるかも(笑)
ちょっとだけ写真を撮ったので当日の模様をアップします。
当日参加された方々、お目にかかった方々、お疲れ様でした(^^)ノ
ボケた・・・
2/4（日）
ズミーさんのスーパータイムアタックバトル 2018 シリーズ Rd2に参加してきました。
朝起きると予報になかった雨がちらちらと・・・
路面もウェッティ・・・
筑波は降ってないことを願いつつ積車を走らせ・・・
雨は上がってるものの圏央道常総インターまでウェッティ状態・・・
終わった・・・
と思いきや！
高速を降りてR294はまさかのドライ！
結局 ドライで走れました～(^^)ノ
走行枠は15分×2枠
1枠目はテストでホカホカを実施
フロントを80度、熱の入りにくいリアを85度に設定。
温め時間1.5時間 温間 1.8K
走行20分前から装着開始。リフトダウンまで一人作業で10分でOKでした。φ(..)ﾒﾓﾒﾓ
1枠目スタート 9：00～9：15 気温4度くらい？路面温度不明
スーパーラップで走行枠が数分少ないのでこのヒートでの減衰調整は諦め、数年ぶりにお会いしたモスさんにエアー調整だけしていただきましたm(__)m
（Newモス号楽しみにしています☆）
1枠目結果、58秒329
二枠目までインターバルは30分
タイヤの入れ替え・燃料補給その他でかなりタイトでした(^^;
二枠目スタート 9：45～10：00 気温7度くらい？ 路面温度不明
冷間1.6Kスタート
路面温度が上がり、ホカホカ無しでも一枠目よりグリップ感あり。
赤旗のタイミングでモスさんにエアーチェックしてもらうとしっかり熱が入ってました。
ただし最高速は伸びず、58秒431で終了
当日ベスト：58秒329
・sec1：23.936
・sec2：23.593
・sec3：10.800
・最高速：213.488km/h
当日仮想ベスト：58秒016
・sec1：23.729
・sec2：23.593
・sec3：10.694
・最高速：214.754km/h
過去仮想ベスト：56秒828
・sec1：23.237 （2017/02/12）A050(G/S)295/30 新品DKC0
・sec2：23.057 （2014/01/29）A050(G/S)295/30 中古2回目DKC2
・sec3：10.534 （2012/02/19）A050(G/S)295/30 中古2回目DKC1
・最高速：222.818km/h （2015/01/12＆01/25）A050(G/S)295/30 中古4回目DKC4
覚え書き・晴れ
・気温4～8度 、路面温度不明。ドライ。
・ブースト設定 1.65K⇒実測1.8～1.9K
・全開時A/F：10.8～10.9 排気温度 970度
・ミクスチャー ：-2
・ショック：（1枠目）Fr：1/2回転戻し、Rr：1/2回転戻し（別タン1.5回転戻し）
・ショック：（2枠目）Fr：最強、Rr：最強（別タン1.5回転戻し）
・バネ：アイバッハ 14.73K+13.39K
・タイヤA050(GS)295/35 中古4回目アラカン削り
・ブレーキ：前 ME22（CC38）中古、後 ME22(CC38)中古。
・アテコン：Do-Luck + GRIDデジタルGセンサー
・プラグ：R7436-9 中古
・リア微振動継続
当日はよこちんさんが見事分切達成！
ノーマルエンジン、ノーマルエアロでの記録はこの日一番のヒーローでしたね☆
このスタイルで58秒台期待しています！おめでとうございました(^^)ノ
そして香川から0泊3日で遠征の野田なおきさん
トラブルを抱えての走行も戦闘力の高さが光ってました☆
遠征お疲れ様でした！
久しぶりにお会いしたiidaさん
シェイクダウン、お疲れ様でした(^^)ノ
モツ定大盛を待つ山Pさんピースｗ
まだまだシーズン真っ盛りですが、一足先にシーズンオフして来季に向けてメンテしようと思います♪
というわけで当日関わった皆様お疲れ様でした(^^)ノ
今日も冷え冷えでしたね・・・
今シーズンラスト？
週末0204のTC2000に向けてRのメンテをしました。
オイルを交換し～
タイヤ表面を軽く慣らして完了（寒くてやってられません・・・）
脱皮成長中ｗ
今シーズン感じているブレーキングでのギクシャク感。
そうだバネレートを落としてみよう♪
早速足を分解してみました。
さくさく・・・
さくさく・・・
・・・！？
・・・＿|￣|〇
挙動の違和感はこのせいかな？
ま、今シーズンは騙し騙しこのまま乗ろう。
というわけで減衰落ちてるんで必然的なレートダウンｗ
NOVA 18K+16K ⇒ アイバッハ 14.73K+13.39K
次回0204は迷惑掛けないよう注意しよ(^^;
1/20（土）
ズミーさんのスーパータイムアタックバトル 2018 シリーズ Rd1に参加してきました。
朝起きると外は小雨・・・
予報と違うし～
テンション下がりながら筑波に向かう。
途中本降り区間も・・・(T_T)
しかしつくば市内に入ると雨は上がり路面も乾いている！降ってない～♪
サーキットに到着。
曇天で今にも降り出しそう。というかチラチラ降ってるよーな？
という感じの天気でしたが最終的にドライで走れました(^^)
気温5～6度、湿度高め、路温不明、ほぼ無風
295/35GS中古購入削り3回目 、ホカホカ75度、内圧1.8K
一枠目 9：15～
ホカホカ作戦も中古は熱の入りが遅い。
一コーナーで盛大にブレーキロック(^^;
更なる熱入れの為軽めにアタック。
リアのバタツキ、酷くなってる(^^;
58秒978
ここで内圧チェックに一旦ピットイン。
Tショーさんと山Pさんにエアチェックしてもらうもリアが全然温まってないとのこと。
もう一丁熱入れの周回行きますか～
とコース復帰もコースが濡れ濡れ。。。水？オイル？
結局黄旗⇒ 赤旗で一枠目は終了でした。
ブレーキがシビアなので二枠目は減衰を落として臨むことに。
二枠目 10：40～
コースに出ると、前走行枠でオイルが撒かれ、レコードラインにオイル処理痕が・・・
まともに行ってもヤバイので サスのチェックに充てることにしました。
どうも動きが変。
減衰落としすぎたっぽく再度締め上げるためピットイン。
そして内圧を2.1から1.8に落とし再スタート。
裏スト中盤から最終の外側がオイル処理で使えないので、最終をインベタ踏み切りラインを試したりしながら二枠目終了。
タイム的には59秒061。
最高速が伸びなかったのは湿度のせい？16日のドラ走から6キロダウンでした。
今回のは収穫はゼロｗ
あえて挙げればサスが硬すぎかも？
次回はバネレート落とそうかと。
当日ベスト：58秒978
・sec1：24.076
・sec2：23.786
・sec3：11.116
・最高速：214.626km/h
当日仮想ベスト：58秒730
・sec1：23.968
・sec2：23.786
・sec3：10.976
・最高速：214.754km/h
過去仮想ベスト：56秒828
・sec1：23.237 （2017/02/12）A050(G/S)295/30 新品DKC0
・sec2：23.057 （2014/01/29）A050(G/S)295/30 中古2回目DKC2
・sec3：10.534 （2012/02/19）A050(G/S)295/30 中古2回目DKC1
・最高速：222.818km/h （2015/01/12＆01/25）A050(G/S)295/30 中古4回目DKC4
覚え書き・曇り
・気温5～6度 、路面温度不明。ドライ。
・ブースト設定 1.65K⇒実測1.8～1.9K
・全開時A/F：10.8～10.9 排気温度 960度
・ミクスチャー ：-2
・ショック：Fr：1/2回転戻し、Rr：1/2回転戻し（別タン1.5回転戻し）
・バネ：NOVA 18K+16K
・タイヤA050(GS)295/35 中古3回目アラカン削り
・ブレーキ：前 ME22（CC38）中古、後 ME22(CC38)中古。
・アテコン：Do-Luck + GRIDデジタルGセンサー
・プラグ：R7436-9 中古
・リア微振動継続
あと、久しぶりにJ氏とお会いしましたが1000でベスト更新だったとのこと！相変わらず凄いっす！
そして山Pさんもベスト更新おめでとうございました♪
というわけで当日関わった皆様お疲れ様でした(^^)ノ