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最終段階のペーパー掛け＆磨き込み。
樹脂の段々を均すため、電動サンダーで荒削り。
800番から2000番までペーパー掛け。
仕上げは液体コンパウンドで。
ここまで綺麗に♪
本当は最後にクリアを吹けばベストだが、裏面だし手抜きでこれにて終了(^^;
補修箇所だけ紫外線焼けしておらずチト目立つが、そのうち目立たなくなるだろうｗ
ということで補修完了～～(^^)v
とりあえず、ウイング無し用トーションバーでもトランク落下せずｗ
ただ、そよ風でもヤバイかも（苦笑
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コメント
: 2007年05月06日 21:47
[RES]
うお～、キレイに直るんですね！
艶も画像で見る限りでは十分だと思いますが。
何気に見えているバッテリーＢＯＸですが
私と微妙に位置が違うんですね～
エンジンルームのケーブルの処理も
詳しく見てみたいな～^_^;
: 2007年05月06日 22:04
[RES]
おおっー！こんなに綺麗に復活するとは！
流石ですね～♪
〆(._.)メモメモ
もう慣れたものですね。
こうなると何か作りたくなるな～＾＾
>>1 団長～
＞バッテリーBOX
ウチのは団長のより後ろみたいですね～
スペアタイヤハウスに掛かるんでスペーサーで高さ調整してたはず。
時間見て写真撮っておきますね^^＞ケーブル処理
>>2 PMC.S さん
実際見るとそれなりなので(^^;
今度お会いしてもマジマジ見ないで下さいね（笑）
>>3 Goo さん
カーボンは面倒くさいけど、塗装しなくていいのが楽ですかね(^^;
むむ？Gooさんも何かお企み？（笑）
GTウイングって欲しいんだけど、見た目がフツーの車じゃ
なくなる！って言われて家族から猛反発喰らってます…
周りからもウイングより先にブレーキ換えろと言われて
ますし…(苦笑)
バッテリーBOXも興味ありますわ～ｗｗ
おー、おいらの欲しい工具が全部ある。
リップの仕上げは春道Labかな？（爆）
: 2007年05月07日 12:15
[RES]
綺麗に仕上がりましたね～♪
磨きは根気が必要ですよね。
僕の車は磨きのことを考えると、ちょっと憂鬱です（汗）
キレイに治るもんですね～♪
僕もよそ行き用に欲しかとです＞ＧＴウイング
>>5 ピーターパン さん
＞GTウイング
確かに見た目普通じゃなくなります。
それに、立ち上がるとき顔にカスって危ない思いします(^^;
ご家族の意見は正しすぎます（爆）
と言うわけでブレーキ強化で（笑）
>>6 なんでも屋 さん
どぞどぞ、いつでもお待ちしておりますです♪
完成近しですかね^^
>>7 ジュン市 さん
磨きが一番難しい、というか忍耐が必要ですよね、、
いつも「このくらいでいいか」と妥協しちゃいます(^^;
ジュン市さんは車丸ごとですものね、、、、、
考えただけでもゾッとします、、（爆）
>>8 花屋 さん
FRP系は手間を惜しまなければ意外に簡単ですね^^
＞GTウイング
花屋号にもぜひ逝っちゃって下さい(^^)v
: 2007年05月07日 21:53
[RES]
画像お手すきの時にヨロシコですm(__)m
>>10 団長～
了解しやした！少々お待ちを^^