祝！なでしこ世界一！
そしていまや汚染国としても世界一のニッポン。。
後ろ向きのブログは控えてたんですが、、、
原発事故の影響がどんどん広がってますね。（小出しにされてるだけ）
牛のセシウム汚染・・・
全頭検査なんて後回しにして、今すぐ国民全員の被爆検査をしてもらいたい・・・
許容年間ナンちゃらシーベルトと言われたって自分じゃワカランぜよ。。
フクシマの隣県、茨城在住。
メロン、納豆、ハマグリ、、、
他にも美味しい地物がたくさんある。（あった？）
何かの御礼にとちょっとした付け届けをするにも、品物にものすごく気を遣うようになってしまった。
今後も徐々に汚染状況が明らかにされていくんでしょうね。
もし放射性物質に色やニオイがあったら・・・・
こんなに普通でいられるかな？？
そして、節電節電で何もかもが縮小傾向のニッポン経済。
コレじゃイカンとガンガンテンション上げて行きたいところだけど～～
どっかの拉致問題対策本部長の某団体『への』巨額献金ニュースも華麗にスルー。
被災地関連のニュースもメッキリ減って、、、
代わりにどこもかしこも Ｋ-ＰＯＰのＰＲですか。
震災直後に抱いていた懸念。
そして当時の想像を越えたグタグタな現実。
まさに無策。
いい加減、我慢も限界だよ。
マジでどうにかしないと。待っていては沈むだけだ。。。。
ところでmixiって足あと機能無くなったんですね？？ﾅｼﾞｪ?
ということで とりとめのないブログでどうもすいません(*゜∀゜)ｱﾋｬ
ＰＳ、
気になる台風6号の行方。
奇跡的なカーブで東北を迂回してくれそうですね！
これぞ神風ナリ♪
今朝の地震にはちょっと焦りましたが大きな被害が無く良かったです。
今日一日を写真で。（手抜きｗ）
今年初洗車♪
つか一年ぶりでしたｗ
てるさん、またお寄りください(^-^ ) /
EVC5のパネルって夜に明るすぎじゃないですか？
調整で落としてもまだ煌々と。。
ということで輝度を落とすためセロハンを挟むことにしやした。
早速セロハンを買いにホムセンに走ると単色一枚モノしかなくサイズもで～っかい。
もったいないので100均で『透明おりがみ』なるもををゲットしてきました。
裏はプラスネジだけど表のパネルは極細の六角ネジなんすよね。
手持ちの一番小っこい1.5mmでもスッカスカ。
精密ドライバーで無理矢理廻そうとしたんだけどやっぱり無理ー
なので近所でマイクロセットを買ってきました。
1.27mm
早速四隅をばらし～
『透明おりがみ』をチョキチョキ♪
まずは黄色から
ちなみにノーマル。
最初の黄色～～
この色あったような？
いろいろ～～～
ん～どれにしよう。
最後のパープルなんか落ち着いてていいかも♪
重ねるとまた違う色が生まれるのも面白いっすね。
しばらく付け替えて楽しみますか^^
某ドイツ車用ブレーキ導風板がＲにドンピシャらしい。
結果、本当にバッチリでした！
なんとワンオフディフューザーの逃げ部まで無加工でフィット（驚）
ディフューザーの上下から効率よく導風可能。
ただしストレーキは撤去必須。
当初併用予定だったダクトも撤去することに。
点で当たるダクトより面の導風板の方がローターには優しそう。
イケヤのアームだけど固定はタイラップでＯＫ
ステアで当たる部分を少し削り込む加工は必要だが、まるで純正オプション？という仕上がりに大満足♪
もてぎ・富士でテストしてみたいですね。
手持ちの新品３３Ｒ純正導風板はヤフオク行き決定ｗ
今日は久しぶりにクルマに触れてきやした。
最近は消えてる時間の方が多かった純正時計の修理だす。
普段は気にならないんだけど、実は時間制のサーキット走行では意外と困るのだ。
ダブルチェッカーだけは注意しないとねｗ
ということで最近は100均のコレ↓を使っていたんですがやっぱ夜もピカらせたいなと☆
聞いた話では消えたり点いたりは基盤のハンダの痩せが原因でハンダをやり直せばほとんどが直るらしい。
んで、昨日。便利なネットで情報収集。
各所に足跡付けまくりながら踏み逃げでどうもスイマセンｗ
いやー皆さんスゲーっす。写真入りでメチャメチャ細かく紹介してあり、不器用なジブンでも何とかなりそうな気分になる。
早速分解。
他車種流用時の参考に裏側も。
あー必死なハンダ作業中の写真はナシです。
他の方の素晴らしい紹介記事をご覧下さいｗ
表示部の足を一旦カットし奥の基盤も盛り直し。
40分ほどで一応完成。
見事なヘタぶり、、、、、
ただ、見た目に反して一発で点灯。
さていつまで持つかな(笑)
