久々にCARBOYを買った。
表紙の『GT-R STYLE』に誘われてｗ
あいかわらずR35GT-Rの特集？
と思いきや、、、、
R35GT-Rを迎撃！？
エンジン2回壊したら新車が買える、、、
350万×2回。。。確かに(^^;
しかしザウルス884社長の35Ｒについてのお言葉が印象的でした(笑)。
↓↓
『近所を一周してきただけで、｢あ、こういうクルマね｣とわかってしまうような・・・
そのあとで、R32GT-Rに乗り替えると｢そうそう、コレ、コレなんだよ！｣となるんです(笑)。』
実際コッチより、、、、、
コッチの方を読み込んじゃうし～
R35が凄いのは周知の事実！？
でも32の方が格好いいかな(笑)
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http://www.harumichi-room.com/cgi-bin/mt/mt-toratora.cgi/334
コメント
そうそう、３５でタイムを出しても３５だからアタリマエとしか見られないし（爆）
だったら、３２でイケルとこまでイク！ってのもシブイかなと♪
８８４さんのザウルスのブログも面白いです！
てか、ＣＡＲＢＯＹ買って帰らないとｗｗｗ
: 2008年01月24日 21:13
[RES]
同じＧＴＲですから、悪口は言いたくないのですが、サーキット走っている以上、エンジンブローは付き物で、それが３５０万だったら現実的じゃないですよね。タービン合わせると４５０万くらいですか？
そして、１．７トンの車重で、サーキットもタイヤが垂れて何周も持たないとも聞きますがどうなんでしょうね。
>>1 花屋 さん
しばらく３２でイキまっせーー（そもそも買い替える金もなしｗ）
早く筑波で３５と一緒にならないかな～て思ってます。
まだ実車すら見てないんです(^^;
884さんのブログ見てきました！
ちょうどF50+V36ブレーキネタなんですね（笑）
これからチェックするようにします^^
>>2 omame さん
例えフルノーマルでもサーキット走ったら補償外でししたっけ？
実際厳しいですよね。 エンジンブローで450万なんて、、、
ミッションまで逝ったらプラス140万。
過激に走ればタイヤも減る。ブレーキもしかり。
んで交換は全て一式でないと！ってか。
いやいやいやいや、サーキットなんて走る車じゃないような、、、てか走るなと言われてるような気さえ。。
否定的な事ばっか書いてますが一度乗ったら全て覆るのかな。。
おいらのクルマが後期の無軽量にロールケージ付。おそらく1.6トン位です。
これでアタック二周目は厳しいです。048のMコンですが。
35はその辺どうなんでしょうね～～～
今日も仕事で都内を走ってたらトナリに来ました。＜３５Ｒ
実際、信号待ちで横に来ると「デカッ！」って感じ。（＾＾；
良くも悪くも、どこか今までのＲとは一線を画してる感じが
車全体の雰囲気から感じられまよね～。
ジブンは気楽（？）に乗れる３２がやっぱり好きです！
>>4 じぃじ さん
既に普通に遭遇ですか～さすがは都内ですｗ
名前こそGT-Rですがやはり今までの（ハコスカから34まで）Ｒとはまるで性格が違うようですね。
35にとってＲの意味って？？？
どこがレーシングなのかな～なんて(^^;
おいらもしばらく３２で十分です♪
: 2008年01月24日 22:34
[RES]
ああ～
まだ買ってない～
買ってこないとｗ
こんばんは～
今回のCAR BOYはちょっと買いですかね？！
ちょっと本屋覗いています。
この前、近所のGS行ったら横に白いR35がガソリン入れてました。
出て行く時まで居座ってみたのですが、マフラーの音は思ったより小さかったです。。
: 2008年01月24日 23:29
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新しい物の良さ、古い物の良さって、それぞれありますよね～。
僕はアナログ人間なので、古い物の方が好きなようですｗ
>>6 豆腐屋 さん
立ち読みで十分かも？？
最初のＲ関連の数ページしか読んでな・・(爆)
>>7 bi-no さん
おはよーございます～
コンビニ寄ったらついつい手が出ちゃいました～
カーボーイ最近また薄くなってきたよーな。
買いかどうかはまずは立ち読みで(笑)
やはりそちらは普通に見かけるんですね！＞35
こっちは普通のＲすら滅多に見ないし(^^;
やっば音は｢爆｣っすｗ(違)
>>8 ジュン市 さん
ですね～♪
Ｚから32までが約二十年。どちらも所有してる方の言葉は重いっすね(^^)v
そして32から二十年後に誕生したのがR35。
この際35も手に入れちゃって下さい！(笑)
私も暇つぶしに久々にＣＡＲＢＯＹとＡＵＴＯＷＯＲＫＳの２冊買っちゃいました（ｗ
まだ読んでないでので探してみます。
しかし、そんな話聞くと、、、、、
元年号放出計画止めようかな。
でも、それを元手にジュン市さんの領域まで逝きたい（爆）
>>10 わっきー さん
＞元年号
可能なら手元に置いておきたいですよね！
20年後35が今の32のようになり（？）32がジュン市さんのS31のように♪
は！その頃はおいらはク○ジジーだ(爆)
: 2008年01月25日 11:56
[RES]
わっきーさん＞
もう終わりですが、これ↓逝っちゃってくださいｗ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w19462636
Ｒ３５はサーキット走行中のトラブルは保障外ですが
サーキット走行後にリミッターが通常モードに戻り
一般道の走行中でのトラブルであれば保障するらしいです
>>12 ジュン市 さん
おーーー432ですか！
しかしボディだけで60万とは！すごい！
>>13 花屋 さん
なるほどー♪
それってクルマの保険でも使う手ですな(汗爆)
って、どこでトラブルが起きたのかナビ連動で記録されちゃったりして。。
ん～インチキは出来なさそうだな(^^;
: 2008年01月25日 22:30
[RES]
高！（爆）＞４３２
32かっちょえー
まじで(｀´） まだ本屋さんに置いてありますかね…
ひとっ走り行ってきます。ネオクラシックのpageみてみたいっす。
あ、さっき355で春道さんとおんなじ様な32にすれ違いますた。
遠くからみて、「これはっ！」と思いガン見したら…ちがう人でした。
向こうもこっち見てましたが…はずかし…
>>15 わっきー さん
＞432
凄い人気なんですねーーー 驚きです！
>>16 てる さん
もう買っちゃいました？＞CB
良かったら差し上げますよ^^もう見ないしｗ
今日は例の化学工場内にいました～
春道号と見間違えた？って事は、、、
ジュン市号！？(爆)
: 2008年01月26日 17:14
[RES]
ぶっちゃけ432はボディだけで100位行くかと思ってましたw
以外に安かったので、資金に余裕があれば欲しかったかも・・・。
でもS20エンジンで200万位ですから、トータル500は見ておかないと完成しませんね(爆）
僕の車ですか？
火曜日に外環下を爆走しておりましたが、それ以外は乗ってないですｗ
>>18 ジュン市 さん
100！！！？？？
あの、、、普通の30と432ってボディにも違いあるんですか？？
見た目縦型マフラーくらいしか違いの分からない男(^^;
ジュン市さんじゃなかったですかｗ＞355
てっきり石岡に来られてたかと(笑)
: 2008年01月26日 19:13
[RES]
Rは殆ど乗ってません（汗）
S30のボディは意外とマイナーチェンジされてまして、
前期、中期、後期で、それぞれ、エアーインテークがあったり
フロアの形状が違ったり細かく言ったらキリが無い位あるんですよ。
大きな違いは車体番号ですねｗ
番号がPS30で、書類があれば、それだけで価値があります。
逆にA-S30（中期）とか僕の持ってるC-S31なんかは排ガス規制後
なので、キャブにする場合はガス検が必要なので、それだけで
２０万くらい掛かるそうです。
なので、S30よりは値段が下がると言うわけです。
そういえばボロボロのハコスカRがヤフオクに出てましたが
見た目欠品無しで３００万以上の値段が付いてました。
今出てるケンメリRはいくら行くのやら（汗）
デフォッガーが縦だったりね＾＾＞ジュン市さん
４３２Ｒなら幾らになるんでしょうね？
>>20 ジュン市 さん
ねるほど～ フロア形状まで違いがあるんですか。
それだけ細かく改良されてきたってことですかね^^
やはり書類のある無しで大違いなんですね！
ケンメリＲも出てるんですか！？
ちょっと探してみよっと♪
>>21 Goo さん
コアすぎっ！（笑）
: 2008年01月27日 00:50
[RES]
Gooさん＞
そうそう、432は縦熱線ですｗ前期のS30も縦熱線ですね。
432R＞あのヤフオクの様な状態でも500位いくんじゃないですか！？ｗｗｗ
販売台数３２台でしたっけ？以前中古車で1080万してましたｗ