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LED化作業の締め。
メインメーターとサテライトスイッチをLED化した。
まずはメインメーターから。
こちらは単純に玉の入れ換え。
T5/6.5の3連とT10の9連をバラで購入。
（T5/6.5：200円/個。T10：700円/個。 計3,900円）
サクッと入れ替えして極性のチェック。
バッテリーから電源を取りメーター裏の基板に通電させていた。
ところが誤ってショートさせてしまった！
あっというまにイルミ配線が丸焦げ！！断線もしちゃってるし、、
ヤフオクでメーター物色か、、、と一瞬落ち込むもダメ元で半田で補修してみることにｗ
こんな修理でもうまくいっちゃいました♪
一度焦げて銅が剥がれやすくなってるんで耐久性は期待出来んが(^^;
ま、壊れても夜ピカらないだけだから不具合出てから考えようｗ
と言うわけでこんな感じに様変わり。
正直明るすぎ、、、(^^;
次いでサテライトスイッチ。
ネットで「サテライトスイッチ LED化」で検索するとかなりの数が引っかかる。
かなりメジャーなDIYらしく、やりかたも丁寧に解説されているので作業に不安なく進められた^^
スイッチ部分を分解し、純正のバルブを取り外す。
バルブの代わりに3mmのLEDをセット。
細かい手順は他にたくさん紹介されているので省きますｗ
と言うことでいきなり完成ｗ
肝心なバルブの切れてたハザードだけが何故か少し暗いぞな、、、
ま、もう一度作り直すのも面倒なのでこれでＯＫ～～(^^;
そしておまけで余ったT10 9連LEDを ナンバー灯に交換。
これにて脱旧車化？ミッション終了～～^^
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コメント
こんにちは(･_･)/
目視確認させて頂きましたが、もの凄く明るかったですね。
でも、LEDの色はキレイでさいこーでした。
正直自分も内職しようか悩んでますが…ｵﾚﾝｼﾞ色ってないっすかね…ヽ(´･｀)ﾉ
ふんがぁ～￣□￣!)
怒涛の勢いでLED化しちゃいましたねぇ～
もう秋の夜長の次のﾈﾀはどうしましょうかw
とりあえず脱旧車、お見事ですm(＿＿)m
おいらにゃできねぇ～作業っす(汗)
>>1 ヒライテル さん
今日はドモでした♪
オレンジのLEDってあるんですかね？
無ければカバー被せちゃいますか^^
気が向いたら内職ゴーです(^^)v
>>2 ポチ さん
一気に逝っちゃいました～性格を物語ってますね(^^;
とりあえず秋の夜長は睡眠に充てることにします（爆）
明日も早出っす。起きられるかなぁ(^^;
: 2007年09月23日 23:44
[RES]
ナンバー灯、あんなに明るいと悪い事できないじょｗ
＞団長
何もやましい事してませんので～（笑）
でもアピールしすぎですかね(^-^;
春道さんのＬＥＤ化完成ですね。
またそのうち他も作りたくなりますよ～
これで電気負荷も減りましたね。
＞団長
悪さをしても「あっ！」という間に加速して消えてるから大丈夫！
>>6 Goo さん
なんとか完成でーす^^
でもやっぱ自分にはサテライトスイッチは難しかったです。。
ポン付けでは上手くいかないようで。。
位置が悪いのか明るさが一定じゃないんですよね(^^;
あのぅ、、
万一悪さする時はライト消しますｗｗｗ
: 2007年09月24日 22:24
[RES]
＞「あっ！」という間に加速して消えてる
あははは！なるほど～ｗ
>>8 豆腐屋 さん
あにょ～～ (^^;