打合せのため、茨城県筑西市（旧明野町）に行ってきた。
筑波山麓の西側に位置し、会社から車で2時間ちょっとのところである。
今日は雨降りで雲が掛かり、筑波山頂を眺めることは出来なかった。（残念）
ちなみに、普段の会社付近からの眺めはこんな感じ。
2時間の距離を感じる小ささ(笑)
で、昼飯の話。
打合せが押してしまい、飯にありつけたのが午後1時半ごろ。（遅くもないか(^^;）
筑波山参道入り口のうなぎ屋に入ろうかと思ったが、待ちそうな気がしたので
ありきたりなラーメン屋に変更。
外回りの多いおいらは年間ラーメン率高しなのです。
早速、メニューをパラパラ。
どれも美味そうだ♪
で、昨日に続き、セット物に決定。
｢辛ネギ味噌ラーメン＋餃子5ケ＆ライス｣
出てきた量を見てびっくり。※写真なし
｢これは食えんかも！？｣
と思いながらも、たいらげちまったのが運の尽き。
案の定、帰りの車中で気持ち悪くなり・・・ものすごく気持ち悪くなり・・・
吐く一歩手前での攻防。。
精神を落ち着かせることに集中し続けること2時間。
なんとか帰社完了。
今もまだ気持ち悪いっす・・・
目で食えそうでも、セーブすることを覚えなきゃアカンお年頃です(^^;
今日は、年末の忙しさを乗り切るべく完全休養日にした。
といっても、一日中寝ていられる性分でもなく昼から床屋に出かけた。
予約制ではないので、行ってみないと混み具合がわからない。
混んでたら止めようと思いながら床屋を覗くと「空いてる！」 ラッキー♪
車好きのマスターといつものように会話を楽しみ、
仰向けにされ顔を剃られているところで記憶喪失に・・・
いつの間にか爆睡してしまった・・・
実はおいらはイビキかき。 結構盛大らしいのだｗ
きっと隣の客も迷惑だった事でしょう(^^;
まぁ起きてからは何事もなかったようにやり過ごしましたが（笑）
サッパリした後一旦家に帰り、夕食のため再度外出。
食すは「蕎麦」
実は昨日のテレビで蕎麦を見て、絶対今日食べると心に決めていたのだ。
思いっきり影響されやすい性分(^^;
どうせなら行った事のない所にしようってことでネットで下調べ。
すると、個人のブログで評判の良いところを発見！
屋号は「手打ち蕎麦・切麦 京七」
場所は茨城県神栖市若宮中央。
うちから20分ほどの所だ。
夜は17時から営業らしい。
時間を見ると16：40。早速向かう。
やっぱり20分で到着。17時ぴったり。一番乗りｗ
とても明るい女将さんに出迎えられお品書きをめくる。
おすすめの、「車海老天せいろ」と「ミニ天丼」を注文。←食い過ぎ？
まずはミニ天丼到着！
うまそうだ♪
続いて間髪入れずにメインが到着！
おお！この色つや！蕎麦うまそーーー！
そば粉は久慈産使用とのこと。期待満々♪
早速ひとすくいしてツルツルと。
うんめぇーーーーー♪
シコシコして手打ちに偽り無し！
濃いめの汁との相性もグッド！
ミニ天丼も美味くサラッと食し、
実はもう一枚せいろを追加したのは内緒です(^^;
ちなみに、ここは蕎麦湯の代わりに昆布湯がでてきます。
普通の蕎麦湯も頼めるらしいが、昆布湯もおいしかった！
久々ヒットの蕎麦屋でした♪
サンドブラスト設備
1～4のみ発送可能
写真1：直圧式ブラストセット
写真2：圧力計、レギュレター部
写真3：ノズル部（セラミック製 口径約2mm）、ホース3m
写真4：遠景
写真5：ケースと一緒
写真1
写真2
写真3
写真4
写真5
しばらく作成中となっていた、［メンテ/DIY］ページを公開いたしました。
書き留めてたものの中から大雑把に掲載してみましたが、
実際は、足回り関係（主に車高調）の調整を頻繁にやってます。
特に全長式の車高調にしてからケースを伸ばしたり皿を上げ下げしたりと
いろいろ調整してましたが、もう最近はワケワカメ状態。。
アライメントも一時は車高をさわった度にやってましたが、ちょっと変えただけでは全く無問題。
最近はほったらかし状態っす。
にしても、改めて振り返ると、毎年ほとーーーーーんど乗ってないのに唖然・・・
記録を取り始めた2000年6月から17000キロちょい。
特に2002年以降、丸4年で5000以下。
今年なんぞ まだ200キロ未満・・・
前回ガソリン入れたのいつだったけな(^^;
ウチのRdd製Fローターは、かなり前から無数のヒートクラックが入りまくり。
とってもとっても高価な物なので、おいそれと新品に交換も出来ず、
一度研磨を試みたが歪みで却下された一品である。
命を乗せるブレーキにケチってはいけない。てなことでアレコレ物色していたのだが、
運良くヤフオクで新品のブレンボ製ディスクを発見し、無事落とせた次第である。
代金75,300円。左右セットの新品未使用品。
ちなみに、Rddハイカーボン（355φ）は新品 一枚86,100円！かなりお安く購入出来た(^^)v
なんでも、Rdd製はカーボン含有量が多くカーボンパッドとの相性が良いらしく、
実際ウチのPFC93材とのフィーリングも抜群で、ブレーキングで怖い思いは皆無だった。
本当は今回もRddにしたかったのだがいかんせん高杉(T.T)
今度のbremboディスクのフィール・耐久性はいかに！？
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