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アジャスタブルなんたらとは何じゃらほい？？
って単なるホイールスペーサーの事でしたｗ
KICS ワイドトレッドスペーサー専用アジャスタブルプレート 2mm厚
ちょっと高かったけど奮発。
4穴5穴兼用なのでブレに懸念があるが、よく見る骨組みだけの安価なスペーサーより強度を見込んで選びやした。
さすがに2mmともなると割れとか不安っすからね～～～
購入の目的は、リアのV36リアローター豆乳で狂ったオフセットの矯正。
謎パーツ導入準備！？（笑）
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コメント
もしかしてもしかして～
いっちゃいましたね～^^
>>1 文太 さん
いえいえ、まだ見に行っても無いんすがｗｗ
明日時間取れたら覗いて来ようかと♪
割れそう～(^^;)
>>3 DAI@32GTR さん
えぇーやっぱ割れちゃいますかね～～！？
DAIさんの話しは信憑性ありすぎだからなー(^^;
いつまで持つのか？はたまた一発で割れるのか？
いっちょ耐久試験でもしてみますか～～(笑)
って、割れたらどーなるんだろ、、、(^^;
こだわりのツライチ、あこがれます(￣ー+￣)
スペーサー…いつも入れようかと思うのですが、強度とかボルトが緩むとかいう噂を聞いて踏み切れず…
ノーマルのハブボルトだと、何mmならOKなんですかね？
>>5 てつにい さん
ナットの掛かりを考えて普通は3mm位までっぽいですね～
っておいらもノーマルハブボルトですが実は5mm入れてますｗ
早いとこ強化ボルトに交換しないと(^^;
5mm以上はちょっと怖い感じしますねぇ、、、
割れるとホイールが緩んで。。(；ﾟДﾟ)
ワタシ、5mmのスペーサ使っていましたが、
みしみし言うので、外しますた。＿|￣|○
>>7 DAI@32GTR さん
＞割れるとホイールが緩んで。。(；ﾟДﾟ)
怖～～～～い！
しかし5mmでもみしみしですか！？
やっぱDAIさんラベルが違いすぎっ（汗
使うのやめとこうかなぁ、、、