ついに禁断の新品DKCを決行ｗ
削りカスを触るとヌルヌルしてる。
これが一発目のフィール悪い要因かな？
ついでにブレーキオイルを交換し
大方の準備完了
あとは0113の天気を祈るのみ！
オートギャラリー横浜のK代表からクリスマスプレゼントが届いた。
今シーズンの最終兵器
ALIANT リチウムバッテリー！
D端子仕様
X4 / 12V 9.2Ah 480A ( 10S )
SIZE: 148x67xH140mm
WEIGHT: 1.62kg
今まで使ってたD23L（15.5kg）との比較
発泡スチロールの台座を敷いて横向きにセット。
before＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿after
試しにセルを回す。
キュンキュンキュンキュン！！
一年落ちのD23Lより力強い！
これでマイナス14キロ。
間違い無くタイムに反映されるはず。
これは0113が楽しみだ♪
サクッと手配してくれたAGYさんに感謝！
走行会が近づくと、、、、、
自然と削りたくなる。
自分で言うのも何だけど病気だねｗ
ホントは走る間際が良いんだろうけどね。
なかなか時間取れないので始めちゃいました (*゜∀゜)ｱﾋｬ
さて、今回から投入のワキタ82mm（M194）
さすがは名機。軽々ボディで切れ味抜群！
前回のドデカイ年代物とは大違いで楽勝。
しかし、ナンチャラサインがやけに主張してくるもんで、、、、
極薄仕様の0.06mmにセット。。
サクッと右腕が怠くなることなく4本完了。
しかし何度やっても面白い☆
こんな薄皮剥くだけで艶々タイヤが復活するなんて♪
DKC倶楽部バンザイ＼(^^＠)／
ものまねのコロッケさんがお袋さんから教えられたという言葉。
あ せるな
お こるな
い ばるな
く さるな
ま けるな
『あおいくま』
『人生は、この五つの言葉たい』
たとえタイムが出なくとも、、、、、焦ることなく
クリアが取れなかったとしても、、、、、怒ることなく
いいタイムが出せたからと、、、、、威張ることなく
人に負けても、、、、、腐ることなく
自分自身に、、、、、負けないぞ☆
そんなスタンスでいきたいね(*゜∀゜)ｱﾋｬ
はい、今日はヒマヒマ～～～ｗｗｗ
今日はAttack組との無線会議？でテンションアゲアゲｗ
1209用の295GSでもDKCっときますか！
が、久々の全休でまるで腰が上がらず無駄な妄想(笑)
今までのセクターベスト
①23.767
②23.476
③10.534
で、57秒777が仮想。
昨シーズンは足とタイヤが初物でイマイチ使いこなせなかった。
走行も2回と少なかったが295GSの特性はある程度掴めた。
今季はパワー系は変化無しだが足が昨シーズンより踏めるはず？
ってなカンジで妄想開始ｗ
まずは現仕様でどこまでいけるか？
セクター１：マイナス0.2秒
セクター２：マイナス0.2秒
セクター３：マイナス0.1秒
計 マイナス0.5秒 で、
自分的に限界値は57秒2～3あたりと感じてます。（あくまで妄想ですｗ）
今季は昨シーズン使った一年落ちの295GS中古DKC。
ニューから0.8～1秒落ちと仮定すると、、、
想定タイムは58秒2～3。
58フラットはギリってところかな？
で、神が降りれば57挿入系？(´▽｀*)ｱﾊﾊ
ただ計算タイムは実際には出ないので、ブーストでも上げますかね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
あ、最高速！
ここは根性勝負なので一発狙いますよ☆
そんな感じで今季も楽しみたいと思います♪
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