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日曜のバスバスが気になって、、、
さきほどプラグチェックしてきやした。
さくさくと取り外す。
うげっ、カブリまくり、、、
アップで、、、濡れ濡れ～～
んで4番5番のボツボツが気になるな。。
ま、頭が飛んでなくてまだ良かったかｗ＞排気温度1000度＆オーバーヒート
吹けないのはプラグだな。。
取りあえず手持ちの中古8番をセットして様子を見ることに。
アイドリング問題なし。軽くレーシングするも大丈夫そう！？
一応、軽く実走でチェック。
おお～多少重いものの上まで回る。
プラグでビンゴかも～～（￣ー￣）ホッ
後日もう少しブースト掛けてチェックすることにしよう♪
本日終了！
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コメント
やはりプラグですね！
なんか溶けたようなポツポツが自分も木になる木です。
ポケモンさん
プラグ終わってました〜f(^ー^;
ボツボツ…
やっぱ気になる木ですよね〜(~o~)
先日は遅くまでお疲れ様でした～。
シングルタービンのフルチューンだとプラグってこんな状態になるんですね（汗）
取りあえずプラグで治って良かったですね♪
良い感じでプラグが逝ってますね。
完全にダメになる前に症状が出てくれれば壊さなくて済むし。
頭が飛んで燃焼室に落ちたらブローですからねぇ（涙）
プラグって何気にトラブルパーツで大事ですよね！自分はカバー外していつでもチェックできるようにしてますがホコリやゴミが気になります（＾＾：）
>>3 タイショ－ さん
この間は遠いとこお疲れさまでした^^
吹けの件は取りあえずプラグで直ってホッとしました。
しかしレーシングプラグはシビアですねぇ、、
カブったら一発交換。。。キツイっす、、、
ハイチャレの準備は進んでますか～～♪
>>4 ちょぼ さん
プラグとホース抜けで危険を知らせてくれたんすかね。
もしプラグが溶けて落ちてたら、、、(((( ;ﾟДﾟ))))ガクブル
しかしオーバーレブ＆オーバーブースト＆オーバーヒートのトリプルパンチでも取りあえず無事？なのは、エンジン強化の賜物ですかね。。
GTブロックも取りあえず名前だけじゃないみたいです(^^;
>>5 ま～ちん♪ さん
ホント、ちょっと扱いをミスると簡単にご臨終っすよね。。
このプラグもサーキット3回でしゅーりょー（泣）
安いもんじゃないだけにかなりキビシす(^^;
自分もカバー無しですがホコリはたまにエアで服用にしています(^-^ ) ニコッ