早速ドリルポンプ使ってみた。
あっという間に注入完了～～～
超ラクチン！！
駄菓子菓子。。。。。
かまさんの言う通り残る残るｗｗ
なんとか手持ちギリギリで間に合った(^^;
ま、次回からは定量でイケるか♪
本日無事車検完了しやした！
次回はフル公認にチャレンジしようかな♪
定位置にRが戻ったことだし早速EVCのセッティング！
のつもりが外はみぞれ模様だし、、、
寒すぎっ！速やかに挫折ｗｗ
ということで先日ホムセンで仕入れたコイツのフィッティング確認。
とにかく操作のしづらいEVC5のボリュームスイッチ。
走行会時グローブなんかじゃ絶対に操作不能。
そんなこんなからか？限定モデルにはゴムキャップが付属されたんすよね。
で代用品に何か無いかな～～ってホムセンで見つけたのが上の写真のゴムパッキン。
（プラスチックのは使いやせん）
電動オイルサーバーに使った水道のジャバラパイプのコーナーで発見。
お代180円。
早速取付。
そしたら見事にジャストフィット！！
Before_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿After
ボリュームはスイッチも兼ねてるんすがゴムの厚みもまさしくフィット！
操作もGood！
限定のキャップってこれなんじゃないの？って感じｗ
いやーかなり回しやすくなりやした。
しかし、、、、
ボリュームに厚みが増えた分、上下のボタンが押しづらくなった、、、
ま、しばらく使ってみてやっぱボツ！の時はペロッと剥がせばOKだしね♪
同じくツマミの操作に悩んでる方、是非お試しを～(^o^)／
EVC5のセールスポイント！？
マップ制御を手軽に楽しむためゲットしやした。
しかーしPC側への接続がRS-232C。。
デスクトップならまだしもノートで装備してるの少なくね？
しょうがなく近所のケーズに寄ってUSBへの変換ケーブルを追加購入。
せっかく格安でEasyWriterを手に入れたのに意味無いし、、、
さてさて今の超ま～ったりブーストが見事ビンビン仕様へと生まれ変われるか！？
つか肝心なクルマがないｗｗ （しつこい）
つかつか、いじる時間が無い、、、(^^;
いまさらの購入。
オイル交換の定番工具、ドリルポンプ。
他の工具と一緒にゲットしました。 930円
今までデフオイル系のみトキコのオイルサーバーで手押しで入れてたんすが、次回からはギュイーンと一瞬で注入可能！？
ちなみにミッションオイルは専用のエアータンクで入れてます♪
そして、ただホースを繋ぐだけでは味気ない？
ホムセンに耐油ホース（φ15-22）を買いに行ったついでに注入パイプに使えそうな水道管のジャバラパイプも購入。
ホースとジャバラパイプとの継手は手持ちの 4分（1/2"）×16mmを使用。
ギュイーンっとカット。加工終了ｗ
お手軽 電動オイルサーバーの完成♪
へたりまくったリアデフに早速オイル交換♪
といきたいところだが クルマがないｗｗ
正月以来初の完全休養日到来！
今日は家から一歩も出てませんｗｗ
そしてマイＲはただいま車検取得中～～
秘密工場定位置には代車のミラが♪
無事車検通るかな（笑）
しかし休みと言ってもＲがないとやることがない、、、σ(^◇^;)
家の中の事をササッと片付け、さて何しよう？？
やっぱクルマかよｗｗ
気になりまくりのリアデフ付近の異音チェックで車載の見直ししてたら、
ついでにこんなの作っちゃいました♪
2/1筑波を走った時のセクターベストを繋いだ仮想ベストのインチキ車載ｗ
繋ぎが甘いですが編集素人に付きご勘弁下さいｗ
当面の自己目標っす！
しっかしコーナー遅すぎ。。。
画像クリックで再生です。（動画サイズ6.71MB）
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いやー久々のんびりできた。
昨日まで喉がおかしかったけど完全復活！
明日からも仕事ガンバロ～～(^^)v
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