一日早く出た（￣ー￣）
モスさん教えてくれて有難う♪
シブイねぇ～！ KUNIさん♪
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
会長と（￣▽￣）
イイねぇ♪
さぁ～本屋さんへGo！
タさん、Kカメラマン、GoodJob(^-^ )b
おまけ
今日は涼しい！北風が心地良い♪
チャッチャと仕事を片付け、急遽秘密工場でRいじり。
メニューはリアのV36ローターの交換。
前回入れたのが2008年5月。
http://www.harumichi-room.com/blog/2008/05/v36.php
使用距離1万5千キロでほぼサーキットのみの使用。
細かなヒートクラックはあるものの、ほとんど摩耗無し！
19.9mm！！（新品20mm）
改めて耐久性の高さに驚愕！
今回もブルーフォースさんとこの純正ストレートスリット加工品を選択。
社外ローターもいいですが、本気で使うには日産純正品が安心です♪
43206-JL00A
交換作業はサクサクと、、、
ついでにパッドも新調。
V36ローターと相性抜群のPFCレーシング（83材）
まだまだ使えるパッドは緊急用に。（PFC01材）
交換完了～
外したローターは研磨してストックしておこう♪
本日以上！
若干ネタバレ気味ですがｗ
前をやったら後ろはいつやるの？今でしょ♪
加工前に測定＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿5.2Kg
（秤あってるんかな？？ 持つともっと軽い感じが、、）
高温多湿の中、プラズマ切断機をセッティング。
一部肉抜きしたところで、、、、
どーせ後ろなんだから、、、、、
すっきり丸ごと撤去ｗ
ライセンス灯は手持ちのアルミ材でバンパーに固定。
暑いもんで手抜きｗｗｗ
こう暑いとやる気が起きないね（＾＾；
あ、忘れた。
廻ってたよー
なんかやりたいらしい（￣ー￣）ニヤリッ
先日役目を終えた、トラスト三層I/C
15年以上に渡りポテンシャルを発揮し続けてくれた、思えば春道号に装着される最も古株にあたるパーツだったりした。
それだけ『本物』だったといえる逸品♪
その労をねぎらう意味も込めてきっちり洗浄^^
出番はこれ！
ウッドミッツさんの業務用洗剤。ケーエムクリーンシーリズ
今回は素材への攻撃性が低く洗浄性能も申し分ないバランスの取れた、KMC-500を選択。
こすり洗い不要で長時間の浸け置きにより十分な洗浄力が発揮されるという♪
（湯温70～80度で溶かすと最強）
ということでナイショで浴槽を拝借ｗｗｗ
風呂桶の水垢汚れも落ちるかな(^m^)
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