10月に入りました。
朝晩はめっきり涼しくなりましたね。
2015タイムアタックシーズン開幕近し。
マイRはというと、、、
はじめてボディに熱を入れています。
ジャッキUPポイント補修に続き開口部メインにスポット補強を実施。
そして流行りに沿って？天井炭化ｗ
年々劣化する運ちゃんを補うべく更なるアップデートに勤しんでいます（ショップさんがｗ）
そして、最近某R博士から聞いて知ったんですが、8月にTC2000の路面が一部補修されたんですね。
http://www.jasc.or.jp/info/info_maintenance2/index.html
1ヘア＆最終
縁石ライン＆リブ設置
情報を見聞きすると、路面グリップ上昇に伴い概ね0.3～0.5秒タイムUPしてるみたいですね。
こりゃー夢の “Gr.Aレコード56秒933超え” が現実化してきました☆
さー、そろそろ走行計画をたてますかね♪
9月に入りました。
毎日数百通もの迷惑メールに翻弄されている今日この頃。。
どっかで情報漏れたな、、、
月一の？近況報告。
ジャッキポイント修復ついでに・・・・・・
軽量化ｗ
2.3キロ減
真夏の作業、ありがとうございます！！(汗)
毎日暑いですね。
夏バテしてませんか？
でも今日の地元はメッチャ涼しいんです！
このまま早く冬になぁれ♪
涼しいとなるとムズムズしはじまるのがサーキットバカーズの性ｗ
ということで、来期に向けボチボチ準備！？
十数年越しの懸案事項。
グズグズなジャッキアップポイントｗ
http://www.harumichi-room.com/blog/2010/03/post_484.php
放置プレーしてたら、、、、
つ、ついに、、、、、
室内がこんにちは、、、(汗)
さすがに見て見ぬふり出来なかったので、
無理言って修正してもらってます。。。
（暑い中お疲れ様ですm(__)m）
なんだか来期はイケそうな気がするｗ
そんなこんなの近況報告でした(^^)ノ
この時期（シーズンOFF）はやることがないｗ
暇つぶしにGT羽の翼端板をイタズラしました。
イタズラ前
転がってた下敷きで適当に型どり
手持ちのパネルをサンダーでザクザク
ドリルで固定穴を開けてサクッと完成
（お手軽すぎて作業写真無しｗ）
ちょい大型化＆重量化ｗ
さてさて、どんな効果が？？
て、見た目が変われば満足ですが(´▽｀*)ｱﾊﾊ
ノーブランド格安GT羽がオリジナル度アップ♪
気付けば一ヶ月ぶりのブログ。
一気にサクラ満開。すっかり良い陽気になりました。
Rの方ですがグルービング0306から完全放置プレー。
今シーズン一度もFSWってないのが少しだけ心残りも、正直ツクバだけでお腹いっぱい状態。。
シーズン最多6回走行。プライベートが忙しかったのもあり燃え尽き症候群発症中ｗｗｗ
完治まで時間掛かりそう(笑)なので、本日街乗り仕様に戻しました。
まずはタイヤをラジアルに戻して仰々しいアンパネ類も撤去。
ホイールを外したついでにブレーキパッドを交換。
街乗り用って訳じゃなく、ツクバでの効き過ぎ改善の磨材変更です。
フロント：エンドレスME20(CC40)⇒ME22(CC38)
リア：PFC01⇒エンドレスME22(CC38)
ナンバープレートを忘れずに、、、
おっと、助手席忘れてたｗ
んで、ちょっくらブレーキの当り付けに、、、
はっ！！
しばらく大人しくしていよう、、、、
ということで冬眠入りましたｗ
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