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2018年12月20日
 ◆ 筑波チューニングカーの祭典
カテゴリー:走行会

2018.12.16 今季二度目の筑波サーキットに行ってきました。

最近体調が優れずとにかくキツかったんですが、サーキットに行くと復活するというw

未だ怠さが抜けないもんでいつもより軽めに?まとめます。


この日は近年まれに見る好条件でした。台数も10台ほど!


そして種馬さんのフルサポート付き!


ウォーマーのエア管理までも!


車は前回より減衰を落としてフロントパッドを数セットテスト。
タイヤは前回も使用の三部山アラカン削り。



<1本目> 8:00~8:20 気温-1.2℃ 路温1.7℃ 気圧1026.7hPa
ウォーマー75度(1h程) Fr:1.5K, Rr:1.6K ⇒ 前後温間1.8K
減衰:12段+7段
ブレーキ:HR2+ME22 ⇒ フィーリングまずまずもちょっと効き過ぎ
59秒048




<2本目> 9:20~9:40 気温0.8℃ 路温1.7℃ 気圧1026.7hPa
減衰:12段+7段
ブレーキ:ME20+ME22 ⇒ 若干フロント効き過ぎ
フロントタイヤ、左右入れ替え
58秒907




<3本目> 10:40~11:00 気温約2℃ 路温約4℃ 気圧約1026.2hPa
減衰:12段+7段
ブレーキ:ME22+ME22 ⇒ 当たりが付くまで微妙でしたが最終的にOK
フロントタイヤ、前後入れ替え
58秒871(最終ラップが当日ベストってw)







当日ベスト:58秒871
・sec1:24.240
・sec2:23.869
・sec3:10.762
・最高速:216.998km/h

当日仮想ベスト:58秒294
・sec1:23.909
・sec2:23.748
・sec3:10.637
・最高速:217.962km/h

過去仮想ベスト:56秒828
・sec1:23.237 (2017/02/12)A050(G/S)295/30 新品DKC0
・sec2:23.057 (2014/01/29)A050(G/S)295/30 中古2回目DKC2
・sec3:10.534 (2012/02/19)A050(G/S)295/30 中古2回目DKC1
・最高速:222.818km/h (2015/01/12&01/25)A050(G/S)295/30 中古4回目DKC4

覚え書き

・曇り
・気温 約2度(10:40) 、路面温度 約4度(10:40)、気圧 1026hPa、ドライ。
・ブースト設定 1.65K⇒実測1.7~1.8K
・全開時A/F:10.8~10.9 排気温度 950度
・ミクスチャー :-2
・ショック:ADMIX 12段+7段
・バネ:X-coils 24K+22K
・タイヤA050(GS)295/35 1701 中古 山無し
・ブレーキ:前 ME22中古、後 ME22中古。 バランス効きOK
・アテコン:Do-Luck + GRIDデジタルGセンサー
・プラグ:R7436-9 新品
・リアデフ 熱が入ると引きずり感あり(前後デフオイル:BRILL SPG-250)









ヒートごとにすぐに種さんが走りを解析!
外撮り、インカー、デジスパを駆使して的確にアドバイスを頂戴しました(^^)


早朝よりフルサポートして頂き本当にありがとう!
このご恩はタイムで必ずお返ししますね(^^)ノ


そして工場帰還後ブローバイだけチェックしてバタンキュ~~

さて、、、
次戦、1222に向け色々準備しないと~~

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