≪ Attack -2017- Tsukuba Championship | Main | 燃圧低下対策 ≫
3月に入りアタックシーズンも終了気味ですが、0321筑波おかわりドラ走にエントリー♪
今期は原因不明のエンジン不調に悩まされ、0320にAGYさんで診て頂くことになってました。
メンテ後富士でチェックの予定でしたが、おかわりの情報を聞き急遽エントリーしました。
6速全開の確認はできないが、微妙なフィールチェックはできるはず。
平日だけど圏央道が常総まで開通し朝一走ってとんぼ返りすれば仕事の影響もきっと少ないw
ということで、アタック後の各部チェックと タイヤのメンテを行うべくマキタを取り出し試運転・・・
今までは回してるうちに引っ掛かりが取れて軽くなったが今回は厳しい。
湿ったカスが内部にこびり付いて負荷になってるっぽい。洗剤混ぜすぎたか?
軽く分解し掃除してみたが状況変わらず。。
ということで、近所でアラカンを買ってきて試してみました。
普段乗りSでテスト。
4駆で良かった瞬間♪
結構楽に削れます。
3分位でこんな感じ。
DKCは微妙なコツが必要だけどこれは気軽に削れてイイね☆
リフトで高めに上げればリアもイケそうだし、何より静かなのが良い。
あとは刃がどれだけ持つか?
本チャンタイヤで試してみよう。
トラックバック
このエントリーのトラックバックURL:
http://www.harumichi-room.com/cgi-bin/mt/mt-toratora.cgi/1105
コメント
回転してるタイヤに当てる訳だから・・・・危険なんだよねぇ~(^_^;)
趣味だからヤルけど、仕事だったらやっちゃイケナイ作業だねw
刃は・・・・そんな何本もは使えないよね(~_~;)
>>1 紅盆 さん
回転体には手を出すな!
こんなの現場でやったら一発退場ですな(^^;
心して作業しまーすw
なんか、あっという間に春が来てしまいましたね。
私が歳をとったからか???
うちの長男が、昨年暮れにバイクのチェーンをエンジンかけながら
清掃してて、指の先っちょとれたのを思い出しました。
気を付けてくださいね。
>>3 omame さん
ホントにあっという間で。。。先日紅白見た気がw
この調子じゃクルマ遊び出来る時間もそう長くない気分になります(^^;
先っちょとれたって(((( ;゚Д゚))))
大丈夫だったんですか??
弾かれることはあっても巻き込まれる恐れは少ないですが十分気をつけたいと思います!