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1 | 2 |全部読む今日も異常な涼しさでーー
体調不良ながら夕方から始めちゃいましたｗ
レカロのレールにしてからイマイチしっくり来なかったポジションのローポジ加工。
吊しは前後一番低いセットなら意外とローポジなんだけど背もたれが寝過ぎてどうもイマイチ。
で後を一段上げてたんですがそれだと起きすぎ＆視点が高すぎで。。。
手っ取り早くステーの長穴加工。
前の下穴をプラズマでチャチャッと。
約7mmダウン。
後は下穴に。
前は大きめのワッシャーで固定
取りあえず15mmは下がったかな。
角度もイイ感じ？
ついでにシートベルトの取付フックの溶接加工をしてー
（保安基準不適合ｗｗｗ）
早速試走！のつもりが外は雨。
本日終了～～～
昨日
40度
本日
22度
体調維持がチョー大変！
もう暑くならないでーーー
二年前のFパイプ変更（80φ→94φ）で寸足らず＆傷んだサーモバンテージの補修と延長作業。
近所のD・Sでビリオンの大特価品をゲット。
1.7万が1万引き。 これでも利益あるのねｗｗ
まずはA/Fセンサーを取り外し、
Fパイプ＆マフラーを降ろす。
オールカップリング＆チタンは楽ちん楽ちん。
バンテージを水で濡らしながら出口側から巻き巻き。
口径94～100φだと50mm×15m物でこれだけで終了。
Fパイプが約半分なので延べ1.5m分位かな。
サクッと取付
スプリングフック部も巻き巻きしたかったなー
そして、外しついでにA/Fセンサーを較正かけて作業終了。
バンテージの焼き入れは後日！
秘密工場史上、最もセレブなマシンが来場！
いつか自前でも叶えたいツーショット！？
いつものテストコースで助手席ながらフル加速を体験。
フルノーマルなのでRBフルチューンの加速には及ばないが、あれよあれよとヤバイ領域に。
しかもエアコン全開 (((( ;ﾟДﾟ))))ガクブル
そして何という剛性感。何という安心感。
これは300キロでの日常会話も偽りなしだね。
んーー、仕事一杯一杯頑張って、３５との二台体制を目標にしようかな♪
まっちゃん、お披露目 乙でした！
そして今期もヨロシクっす♪
あづいー!!
何もしないで汗が吹き出る。。
海沿いでこの暑さ。
埼玉の熊谷とか今日は凄そう…
本日某所より入電。
『リアローター余ってない？』
純正のN1ローターがあったはず。
しかし、震災でメチャメチャになった工場整理で、貯まりまくった純正パーツは全部屋外放置の刑にしたんだった。
ガラクタの山からサビサビローター発掘。
ワイヤーブラシでサラッと磨くがこのまま納品では気が引ける。
いっちょブラスト逝きますか♪
サクッとな。
チャチャッと納品。
も、主は不在。
が、当然のごとく？扉全開（汗）
納品完了！
タイムリー？
こりゃ酷い。
テレビメディアは完全終わってるね。
物事の本質を見る目を養え・・・か
いやいや、、、
もしネットがなかったら・・・・・(；゜Д゜)))ガクブル
今日もヒマヒマなので、
じゃなくｗ 本日ちょっとしたヒヤリハットを機にドラレコをチェックしてみることにした。
携帯用： http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=FhSFcrprSlI
おーー ちゃんと撮れてるじゃないですか。
去年10月より運用。
最初の頃は面白がってちょこちょこカード抜いて確認してたんすが、最近は興味も薄れて完全放置プレー。
ま、確認が必要な事象に遭遇していないのは良いことなんだろうけどｗ
しかし、今のところ今年の夏は異常な涼しさ。
ちゃんと夏を乗り切れたら『使えるジャン』と言ってあげよう！
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