WTAC2014 九州男児（Kyushu-Danji）R34GTR Supporters
我らがGT-R代表 阿蘇の大魔神３４ＧＴ-Ｒが いよいよ世界に羽ばたきます！
頑張れ～～！
本日何の前触れもなく・・・・
カレンダー到着♪
完全に不意を突かれました♪
こっちーさん、はじ君ありがとう！！
２０１３年も残りあとわずかとなりました。
今年は色々あったなぁ～
でもこうして穏やかに年を越せることに感謝しています。
こんな拙いブログに一年間お付き合いいただき本当にありがとうございました。
今後も背伸びせず地味に続けていけたらと思っていますので、また来年もどうぞ宜しくお願いします。
それではよいお年を(^^)ノ
＜2013 年頭に掲げた目標＞・筑波：57病5 ⇒ 達成（57病4）・・・走行2回
・FSW：48病9 ⇒ 達成（48病9）・・・走行3回
・もてぎ：3病9 ⇒ 未達・・・走行0回
PS.
年明け1月３日、初メンテで秘密工場開店予定です。
お時間ある方ぜひコーヒーでも(^^)ノ
セレナのリコールで代車のリーフに乗りました。
電気自動車初体験でしたが予想に反しあまりにスイスイ走るもんでビックリ！
以前乗ってたプリウスの出足の悪さが刷り込み済みなのでいい意味で裏切られました☆
面白いことにアクセルに対してトルク感が感じられるんですよね。
これならレース仕様車なんかも楽しめそう☆
あとは航続距離が300キロくらいあれば日頃の足にしてもイイかな♪
航続可能距離の表示が4、50キロ平気で上下するんですね。これは心臓に悪いです(笑)
何かきた♪
I/Cを買ったときに何気なく申し込んだキャッシュバックキャンペーン
こういうのって忘れた頃に届くのよね♪
しかし、ARCバンザイっすね。
今はこの手のパーツがなかなか売れない時代。
安けりゃOK。 コスト重視で性能を落とす。
ARCは頑なに性能重視。
良いものは絶対に生き残る。
厳しい時代で苦しいと思うが頑張ってほしいな♪
ウチも技術屋の端くれとしてやっぱり技術第一でいきたいっす！
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