カーボン複合材製造の「アクロス」 民事再生法の適用を申請
http://www.fukeiki.com/2013/08/across.html
ウチがお世話になってるのはATSのカーボントリプルクラッチだが、
既にスポンサーも決まってるようでひとまずは安心？
株式会社アクロスの民事再生手続き開始について株式会社アクロスの民事再生によるエイティーエス株式会社のカーボン製品・部品の製造・販売への影響はございませんので、ご安心ください。
8月2日15時30分に帝国データバンクより第１報が入ったので株式会社アクロスの営業担当者に確認したところ、すでに民事再生に必要なスポンサーも決まっていて、カーボン材供給に支障は出ない、社員は平常どおり業務についているとのことでした。
8月5日16時には、株式会社アクロスの松野社長より状況説明の書面が届き、その中でも上記内容を伝えてきています。
また、弊社とアクロスとは資本的、資金的な関係が全くありませんので、アクロスの今回の措置によって弊社の経営が影響を受けることはございません。
【2013.08.05発信】
http://www.a-t-s.co.jp/index_20130805.php
ATS&ACROSS 頑張れ！
お友達発見！
kanekoさんgoodjob♪
本屋、コンビニへGO～～♪
2012年も残すところ今日一日。
昨夜雑巾掛けｗでキレイにしてあげた春道号。
一年ご苦労様
今年も色々ありましたが、一年間ブログ閲覧＆コメントをありがとうございました。
＜年頭に掲げた目標＞・筑波：58病2 ⇒ 達成（57病8）・・・走行3回
・FSW：48病9 ⇒ 未達・・・走行2回
・もてぎ：3病9 ⇒ 未達・・・走行1回
お陰様で今年もサーキットを存分に楽しむことができました。
オンオフ共にお世話になった皆様に感謝しつつ、2012最後のブログを締めたいと思います。
2013年が皆さまにとっても良い年でありますように！
それでは良いお年を(^^)ノ
11Jホイールより高価なSタイヤ。
アタックシーズン終了とともに放置プレーしてたらいつの間にか変色してた(汗)
タイヤより安いホイールはマメに掃除するのにそんじゃダメでしょ。
てなことで、三味線幹事長に習ってタイヤワックスでメンテ。
金属磨きで有名なピカール製のTLワックスを使用。
乳化性 1000円（1L入り）
油性はダメ。水性じゃないとタイヤを痛めます。 とは幹事長談ｗ
スポンジで薄～く塗り塗り。
すぐにしっとり艶々復活！
イイ感じ。
265×4本、295×4本
メンテ完了。
タイヤの活きがイイうちに富士走りたいな～～
自宅でマッタリ～
GWを満喫中です♪
しかし何年経っても色褪せないマシンだね！
"Sanni"春道号、御年十九歳。
二十年後も『現役』でありたいね♪
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