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気付は10月も後半に。
暑く長い夏がようやく終わったと思ったら秋は短かそうですね。
そろそろタイムアタックシーズンですが、自分は工場機械のメンテｗ
前回Ｏ/Ｈしたボール盤が高速タイプで使いづらいので減速プーリーで低速化することにしました。
といってもこの機種用の低速プーリーが存在するわけじゃ無いのでワンオフで依頼しました。
依頼先は、ジュラテックさん。
http://blue-force.sakura.ne.jp/
基本車のチューニングパーツ開発がメインなので、無理を承知で問い合わせたところ二つ返事でＯＫ頂きました！
プーリー径だけ指定し、複雑な彫り込み等現物を参考に完璧に仕上げて頂きました。
しかも贅沢なジュラルミンの総削り出しです！
キー溝や裏側の逃げも完璧。
プーリー装着。
ユルくもキツ過ぎも無くプラハンでコンコン叩いてキッチリ収まりました。
まさにジャストフィット！
Vベルト装着
CADでベルトサイズを選定したらピッタリでした。（A-76）
カバーに収まるギリギリサイズで減速プーリーを計算。
接触も無くこちらもＯＫでした。
早速試運転。
約半分に落とせました。
＜低速＞ 826rpm ⇒ 432rpm
＜中速＞ 1516rpm ⇒ 738rpm
＜高速＞ 2708rpm ⇒ 1327rpm
ホールソーで試し掘り ⇒ ＯＫ！
やはりフリーボール盤は便利です。
使わくなった古い書庫の背面を明かり取りでくり抜いて工具棚にしましたよ。
ジュラテック 久保代表
忙しい中、超短納期で対応頂きありがとうございました（＾＾）ノ
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コメント
春道さん、
お疲れ様です。
ジュラテックさんのHPは結構チェックしてまして、
新商品を確認してます(笑)
まさか、あのプーリーが春道さん依頼品とは、
思いもしませんでした(+_+)
最近、工作機械の手入れに余念がないですね(*^^)v
>>1 モス さん
どもです！
ジュラテックさんのサイト確認して来ましたｗ
めちゃ忙しいのにこんな物まで引き受けてくれてホント助かりました！
しかも丁寧に面取りしてあり確実にオーバースペックですｗ
そろそろシーズンインですね～
モス号の予定はいかがでしょうか？？
ジュラテックさん、義理人情に厚いですよね(^o^)
今季ですか？
実は家庭内不和w
もとい、諸事情が発生しまして…(T_T)
休みっぽいです。
>>3 モス さん
メッセありがとうございました。
クルマは逃げないのでお互い焦らずボチボチいきましょう(^^)ノ
了解です！！('◇')ゞ