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今日も涼しいですね。
夏本番はもう少し先？
転ばぬ先の杖
足車の補機バッテリー交換をしました。
30はEN規格になりいざって時に入手に手間取るんですよね・・・
Ｄに頼むと倍以上取られるんでネットで購入。
1ランクアップの375LN2（GS YUASA）
まずはメモリー維持のため補助電源の確保
ＨＶは補助端子があるんで楽っすね。
バッテリーはトランクの左側に格納されてます。
固定ステー＆端子、エアー抜きプラグを抜いて取り出します。
旧バッテリー（純正装着品）
GS YUASA 355LN2-MF
新バッテリー
GS YUASA 375LN2 （2年4万キロ保証）
4年 約6万キロ使用
電圧を測ると12.53Vありました。まだ一年は使えたかも？
ただ突然逝くこともあるんで早めの交換が吉(^^)
付属のエア抜きプラグは使わず純正品を再使用しました。
使わない＋側の排気口は忘れずに付属プラグで蓋をしておきましょう。
と言うことでサクッと換装完了。
また四年は働いて貰いましょう(^^)ノ
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コメント
足車‥、
乗り換えの際は下取りますよ(°∀°)b(笑)
>>1 モス さん
何年後かにお高く引き取って下さい(´▽｀*)
4年かぁ～
オイラは5年頑張ったぜょ(笑)
この間の2回目の車検（90000㌔）の時にＤで言われて・・・・
高いの判ってたけど、アチコチ行くの面倒でそのままお願いしちゃったｗ
で、そろそろシーケン納品された？(笑)
>>3 ぼん さん
名前が色々で迷うわｗ
9万キロとは使ったね～
自分もＤで5年くらいは使えると言われたけど急に逝くこともあるらしいんで速攻ポチっちゃいましたｗ
夏のエンコは勘弁(^^;
＞で、そろそろシーケン納品された？(笑)
バレてる・・・・(((( ；ﾟДﾟ))))