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3/8(金)
毎年この時期恒例のomame会in FSWに参加してきました。
この日の富士山は自分的に過去一の絶景でした!!
日本人で良かった瞬間。
いつまでも眺めてられますよ。心が洗われました♪
早速撮影会w
omameさん写真いただきますm(__)m
来年の年賀状候補かな♪
半年ぶりのFSWですが、前回はウェットだったのでドライ全開走行は一年ぶり。
クルマはAttack筑波のRT仕様に街乗り用アンパネを付けた見た目ノーマル風仕様。
うっかり風味のウイングレスは経験ありだけど純正ウイングでのFSWは初めて。
(追記 2016年11月に純正ウィングで走ってました)
足のセットは筑波のまま。
295/35 G/S 中古5アラカン3の二部山。ウォーマー無し。冷間前後1.6Kスタート。(温間前後2.0Kに調整)
35コイル&純正ハーネス改&R7436-9中古
ブースト設定1.65K
ミクスチャー:-4%
気温約10度、風強め。
<S4-A券> 9:00~9:30
目慣らしと各部チェックをしつつ徐々にペースアップ。
加速OK。
インナーフェンダーがバタ付くがメカニカルな異音等は無し。
純正ウイング&足が筑波セットのためかリアの落ち着きが無い。
ブレーキングからステアを切り込むと同時にテールが回り出す。
GT羽に比べて限界は低いが立ち上がりは許容範囲。
最終セクションまで良い感じで来ていたが、急遽最終立ち上がりでブスブスとカブリ症状が発生。
アタック中止でピットイン。
軽くレーシングするだけでバスバス状態。 プラグか?
見た目は問題なさそうだが手持ちの新品(R6990-9沿面)にチェンジ。
R7436新品準備しといて持ってくるの忘れちゃいました(^^;
ついでに純正ハーネス改から強化ハーネスにチェンジ。
レーシングでも軽く吹け上がりプラグが消耗してたっぽい。
2枠目に向けリアの車高を触ろうかと思ったが減衰だけ2段落としタイヤはそのまま。
<S4-B券> 10:20~10:50
吹けOK、明らかに加速も改善。
連続アタック2本ともに49秒台。
一周クーリングを挟みアタック3本目。
タイヤとブレーキのタレで1コーナー安パイでそれなりに周回し、何とか48秒に入ったところで終了。
48秒651(デジスパ)
リアを安定方向に振れば47前半は行けそうな感じ。
やはりGT羽は効きますね。
安定感がまるで違いました。
あと強風のせいか?ブーストか?思ったほど最高速が伸びず。(290.69Km/h)
ブースト1.65K設定で1.59Kしか掛からず。タービン不調かも?
それとインナーフェンダーのバタ付きをなんとかしなければ。
いつか外れて巻き込みそうな気がして不安でした。。
ともかく主だったトラブル無く走行を終え、パドックに戻ると富〇ナンバーのヴォクシーがw
強風に震えながら速攻で撤収作業をこなし、この日メイン?の前から行ってみたかった魚啓へGo!
雄大な富士山に向かって、常連のomameさんに先導して貰い、
仲良く オススメ丼三つw
言い出しっぺ、負けるの図ww
紅の人ゴチでしたwww
黄昏れてる紅人と別れ、omameさんオススメの日帰り湯にGo~
御殿場市温泉会館
写真は禁止ですが、まさにこんな絶景!
拾い画
ヌメリ気のある良いお湯でございました♪
これでJAF割450円は安い!次回から定番ですな♪
良い穴場を教えて頂きありがとうございましたm(__)m
最後にお土産。
以前omameさんに戴いてまた食べたかった「えびせんべいの里」が御殿場にオープンしたとのことで連れて行って貰いました。
観光バスが止まれる広い店舗スペースに驚き!
店内は沢山のえびせんべいに無料のお茶コーヒーも飲めて御殿場の観光スポット化してるようです。
思わず沢山買っちゃいました♪
今年は食事に温泉にお土産巡りとフルコースでFSW遠征を満喫させて頂きました。
omameさん、一日ガイドして貰いありがとうございました♪
また集まりましょう~(^^)ノ
FSWのRT仕様記念で車載アップ。
当日ベスト:1分48秒651デジスパ非公式
・sec1:23.040
・sec2:34.527
・sec3:51.084
・最高速:290.69km/h
当日仮想ベスト:1分48秒451
・sec1:22.840
・sec2:34.527
・sec3:51.084
・最高速:290.69km/h
過去仮想ベスト:1分45秒847
・sec1:22.144 (2015/03/13)A050(G/S)295 中古3回目DKC1
・sec2:33.498 (2015/03/13)A050(G/S)295 中古3回目DKC1
・sec3:50.205 (2016/02/22)A050(G/S)295 中古3回目DKC1
・最高速:253.402km/h (2015/03/02)A050(G/S)295 中古2回目DKC1
<備忘録>
・快晴 ドライ
・気温10度前後 湿度 不明、路面温度不明。
・ブースト設定 1.65K⇒実測1.59K(EVC)
・全開時A/F:10.7~11.0 排気温度 975度
・ミクスチャー :-4%
・ショック:(ADMIX)Fr:13段、Rr:15段
・バネ:Xコイル 15K+14K
・タイヤA050(GS)295/35中古5アラカン3二部山 冷間1.6K→温間2.0K
・ブレーキ:前 PFC05、後 PFC97
・アテコン:関西 + 純正Gセンサー
・プラグ:R7436-9 中古 ⇒ R6690-9新品
・34純正改ハーネス ⇒ 32用強化ハーネス
SpecialThanks!!! CBS.Takase
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コメント
いや~~
これ以上ないくらいのドライブに最適な日でしたね♪
行きも帰りも楽しくてしょうがありませんでしたww
こちらは、メーターケーブルが完全に逝ったみたいです。
暫くメンテかな???
>>1 omame さん
本当に最高な一日でしたね!色々とお世話になりました♪
雄大な富士山を眺めながら走りにグルメに温泉と、こんな贅沢なかなか出来ませんね(^^)
あと忘れちゃいけないのが、チョイ乗りで分かるomame号の仕上がりの良さ!
行きも帰りも楽しくてしょうがないのも頷ける完成度でした。最高のストリートカーですね(^^)
メーターケーブ逝っちゃいましたか~
メンテも楽しみましょう!(笑)
また宜しくです(^^)ノ
あー( ̄(工) ̄)
(*´ノ∀`)オツカレサーン
羽根無しであんなタイム出されると困るんだよね~w
>>3 富士山ナンバーVOXY さん
あー( ̄(工) ̄)
(*´ノ∀`)ゴチソーサーン
32純正ウィングを羽無しとは言わないw
来週バビューンっと発散してきて☆(^-^ )