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シーズンオフで当分予定が無いので、
簡易ラッピングのみだったタイヤの本格養生を施しました。
仕込みマシンにセット
水性タイヤワックスをシュシュッ。
以前はコレを使ってたけど、最近はノンシリコンのこれがお気に入り。
ノンスリップレザーワックス（タイホーコーザイ）
乾く前にラップ巻き。
最後に紫外線カットカバーをして冬支度完了♪
さぁ～来期もイイ仕事して貰いましょう(^^)ノ
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コメント
わざわざ俺のためにありがとうｗ
>>1 ちょぼ蔵 さん
へい旦那！毎度あり～ｗ
突然スミマセン・・・(^^；
実は自分も今季降ろしのG/Sが同じような状態(表面のカスだけ
除去し、熱の入った表面自体は削って無い状態)になっていて、
収納前にその表面を削ってからラップしたほうがいいのか？
来シーズンが始まる直前に削ったほうがいいのか迷っていたん
ですが・・・ こちらを拝見する限りですと表面は削って無い
ように見受けられますので、やっぱり今は削らずに来季始まる
直前に削ってフレッシュな面を出したほうが良い、ということ
なんでしょうか？
何分知識が無く…(^^； 御教授頂ければ幸いです。。。m(_ _)m
>>3 J氏 さん
どもです。
直前に削った方が確実にベストだと思います☆
削ったタイヤをやむなく長期保存する場合は、シリコン入りのWAXでコーティング（＆ラッピング）しとくとそこそこ長持ちする感じですね。
基本は走行間近、本気組の方々は前夜とかに削るみたいです。
今度仕込みマシン使いますかぁ？(^^)ノ