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先日出張先でカローラアクシオをレンタルした。
なんと新車卸しで自分がレンタル第一号でした♪
イメージ図
普通に移動できればイイのでコスト重視で何も期待してなかったのだが、、、、
このクルマめっちゃイイ！！
1.3リットルエンジンだけど二名乗車でも十分な力はあるし高速乗っても意外に静か。
そして何より驚いたのが、トヨタの予防安全装置。
｢“Toyota Safety Sense C”｣
こんな装置を知らずに高速を走行中、 時たま何かの警告音が。
"レーンディパーチャーアラート"という車線逸脱警報でした。
すげー 居眠り運転に効果てきめん。
自動衝突ブレーキのプリクラッシュも付いてるし、うっかり事故は確実に減るだろうな。
昔は高級車専用の機能と思ってたけどいまや大衆車カローラにまで装着される時代になったんですね。
ウチのアシ車に欲しくなりました♪
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コメント
その居眠り運転に良いヤツ・・・・オプションかな？
親父の車に付いてるのと同じかもしれないけど、路駐してる車を避けてセンターライン乗るだけでも警告されるよね？
解ってて乗ってるんだって！ ってイラついた記憶が(笑)
じゃ、カローラでトレーラー引っ張って筑波や富士まで来るかぁ～(笑)
>>1 ちょぼぞぉ さん
まだオプションだけどエアバッグのように標準装備になる日もそう遠くなさそう？
路駐避けるだけでピーピー鳴るのは確かにウザそうやね。
ウインカー出せば鳴らないけど一々やってられないしねぇ
カローラで引っ張ったら確実にフレームちぎれるね(笑)
こんばんは～。
カローラも進化してるんですね～(^o^)
GT-RのEg O/Hをやることにしたので、
カローラも買えません(T^T)
>>3 モス さん
どもですー
カローラの装備がすごくてビックリしちゃいました^^
ブレーキの踏み間違えとかやりそうなウチの親用にちょっと考えちゃいました。
Ｏ／Ｈですかー 予防目的でしょうか？
完全に壊してからだとカローラ一台コースですからね・・・
早めに施工しとくのが正解っすよね。
ウチのもタイミング読み間違えないようにしないとなぁ(^^;
こんばんは～(^o^)
カローラ購入以上の出費デス(T^T)
仕様変更して排気量アップ&タービン変更です(^_^;)
ほぼ新規、リニューアルします。
最初で最後のフルチューンデスね。。。
>>5 モス さん
なんとフルコースですか！
タービンもってことはシングル仕様かな？
カローラ２台分っすかね！？
でもＲは出費に答えてくれるハズ☆
楽しみですね～♪
ドライバーの高齢化にともない、
安全システムが交通事故防止に貢献しそうですね。
近い将来サーキット走行もベストラインを外すと
警告ブザーが鳴る時代も来るかもしれません。
そういえば、初期型３２に時速１００キロの
警告音（キンコンキンコン）があるとかないとかｗｗ
春道さん、
おっしゃる通り確実に2台分デスね(>_
頑張って働きます。
タービンはtwinで逝きます(^-^)
omameさん、
ウチのは初期型なので、キンコン鳴りますw
>>7 omame さん
確実に事故が減ると思います。
装備の有無で保険料も変わりそうですね♪
完全自動運転がそう遠くない技術らしいんで、ベスト外すとクルマに｢下手くそ！｣とか怒られる日が来そうですね(笑)
>>8 もす さん
ツインの究極仕様、楽しみですね！
キンコン今度聞かせてください(笑)