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ドラ走0202（SUNOCO Circuit Meeting BRILL de Fever♪）
詳細です。
低気圧接近により、朝から曇天。
気温・湿度共に高め。
走行枠は9：00～ 30分二本。
タイヤは中古と新品を持ち込んだが、空を見て朝一勝負と判断。
一本目から新品投入を決意。
タイヤの熱入れ後ファーストアタック。
む？タイヤグリップイマイチ！？
そして2ヘアで大ミス、オーバーラン。。
裏スト、なんか車が重い！？
１stアタック：57秒852
2ヘアでのロス分引いても56なんか全然でした、、、
超豪華なピットクルー達に内圧調整して貰ってのセカンドアタック。
やっぱアクセルの付きが悪い。
車が遅い。。。
２stアタック：57秒922
これ以上は出ないと判りつつ、もう一周だけ足掻くｗ
３stアタック：58秒396
そして二本目までに雨が降り出しこの日は終わりました。
やっぱり新品タイヤを活かせないジブン。
圧倒的に修行が足りないと自覚した一日でした。。。
リザルト
車が遅いと感じたのは結果に出ていました。
一本目アタック212キロ。ここ最近のアタックラップ最低記録。
湿度が高いと力も出ないのかな？
当日ベスト：57秒852
・sec1：23.710
・sec2：23.423
・sec3：10.719
・最高速：212.431km/h
当日仮想ベスト：57秒763
・sec1：23.710
・sec2：23.354
・sec3：10.699
・最高速：217.260km/h
過去仮想ベスト：57秒098
・sec1：23.507 （2014/01/29）A050(G/S)295 中古2回目DKC2
・sec2：23.057 （2014/01/29）A050(G/S)295 中古2回目DKC2
・sec3：10.534 （2012/02/19）A050(G/S)295 中古2回目DKC1
・最高速：222.131km/h （2012/02/19）A050(G/S)295 中古2回目DKC1
覚え書き・曇り後雨後晴れ
・気温7～8度 、湿度90％以上、路面温度不明。一本目のみドライ。
・ブースト設定 1.6K⇒実測1.8K（スクランブル⇒1.9K）
・全開時A/F：10.8～11.0 排気温度 960度
・ミクスチャー ＋方向4
・ショック：Fr：1.25回転戻し、Rr：1.25回転戻し（別タン3.0回転戻し）
・タイヤA050(GS)295/30 新品DKC、冷間Fr1.3,Rr1.4スタート、温間1.6
・ブレーキ：ME20中古＆PFC83材中古、ジャダー無し。クラック無し。
・アテコン：関西MAX
次戦はAttack0223。
ちょっと時間あるのでデジスパと車載で勉強します！
最後に、開催頂いた主催者様、楽しいイベントをありがとうございました。
当日参加＆お会いした皆様、お疲れ様でした。
そして手厚いサポート隊に感謝しつつブログを締めたいと思います。
みんなりがとー(^^)ノ
