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春道号のyoutube動画の車両データについて、
ネットよりご指摘いただきました。
訂正前
内装付き無軽量（A/C・助手席外し、軽量バッテリー）：車重1451kg
ボディ補強無し（7点ロールケージボルト留め）
＜ご指摘内容＞
エアコン・助手席外して無軽量とは言わないのでは？
ABSもハイキャスも無いですよね？
バッテリーも軽量。ガラスも軽量なスピードグラスに交換されてますよね？
ボディ補強無しについて、ロールケージ入ってるんですよね？
リアクロスバーにロアブレスバーは？
確かに助手席外した時点で無軽量とは言えません。
ABSとハイキャスについては以前重ステ症状に悩んだ末の対策で取り外しました。
ガラスは他人にボンネットバンザイで破壊され保証で装着されたもので、ABSと同じく軽量の意識がありませんでした。
あ、スペアタイヤも積んでなかった。
無補強についてはスポット増しや溶接の意味で使っていました。
早速訂正いたしました。
｢無軽量｣、｢ボディ補強無し｣を削除いたしました。
現在の仕様詳細はこちら
http://www.harumichi-room.com/profile/machine-data.html
以後、正確に表記するよう心がけます。
ご指摘ありがとうございましたm(__)m
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コメント
んんんん・・・・
細かくいうと確かにｗｗ
ＡＢＳとエアコンに関してはニスモ、Ｎ１グレードがあるから差支えないように思いますが、標準グレードからの変更となると軽量化になるのかな？？
細かく言うとタワーバー付けた時点でボディ補強になりますネ♪
そんなコメほっといたらいいですやんｗｗｗ
でも、さすが春道さんです！大人です♪
あはは！ くっだらねぇ(笑)
確かにフルノーマルと比べたら・・・・ねぇ(笑)
乗ってる人間がノーマルじゃ無いんだから感覚も違うんだよね（爆）
ってか、僻みとか妬みとかにしか聞こえないし・・・・
ロールゲージは補強と言うより、乗車してる人間を守る為のモノ。
認識の違いと言うか・・・・遊んでる世界が違うんだよね。
やっぱ・・・・くっだらねぇ（再爆）(・。・)
>>1 omame さん
あ、そういえばN1グレードがありましたね♪
タワーバーもオプションでした。
ウチのもリアは純正の赤いヤツです^^
長いこと改造車乗ってるせいか変な思い込みが強くてダメですね(^^;
ご指摘で初心に戻れた気がします♪
>>2 花屋 さん
いやいや正論ですから(^^;
ウソを書いたつもりはなかったけど矛盾バリバリでした（恥）
正直色々いじりすぎて自分でも何が何だかわからなくなってますｗ
>>3 ちょぼぞぉ さん
あれれ、匿名さんだったけど貴殿じゃないんだ？(笑)
新車で買ってノーマル状態は数時間しか味わってないからね。
感覚どころか記憶の片隅にもないｗｗｗ
いや、思い込みの激しい勘違いヤローはこっちの方よ。
どう考えても無軽量無補強ではない(笑)
あ、さっきはうるさくてゴメンね(謎爆)
こんばんは
しかし言葉もございません。
春さんがあまりに速すぎて悔しがってるのか・・
タワーバーもボディ補強、助手席外しは軽量化なんですか・・・
でも筑波57秒ってやっぱりすごいですね（≧∇≦）
>>5 @まるお さん
遅コメ、ゴメンなさい！
いえいえ、ただ文面の矛盾を教えてくれたんだと思います。
思い込みで一年以上も放置。教えて貰ってよかったです♪
この機会に少し軽量化に励んでみようと思ってたりします(^^)v
まるお号のハコ替えは進んでますか？