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今日は風は強いけど暖かくて作業日和♪
夕方からちょこっと車高の調整。
こんな感じに。
で試乗。
んー減衰最弱でもかなり跳ねる(-_-)
前後16Ｋは固すぎかも・・・・・
取りあえずもてぎでチェックだな～～
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コメント
無造作に転がっている295…(^o^;
太いですね！！
14/12くらいが良いんじゃないですかね(;^_^A
ちなみに12/10に仕様変更しました(^-^)
>>1 モス さん
無造作に置いても倒れにくくなりましたｗ
今までが前後12でしたんで激変しちゃいました
14/12か14/14位が良さそうかもですね～
ただタイヤの性質がガラッと変わったんで逆にイケたりして？
モスさんは12/10ですか♪
街乗りもこなすには一番ベストなセットかもですね！
オイラは前後１４k・・・(ﾒ・ん・)？ １６kかな？
忘れちゃった(；´Д｀)
確かバネはＮＯＶＡだっけか？
オイラはスイフトだから柔らかめなのかな？
鬼グリップだと硬くても良さそうなんだけどねぇ～
バネはやっぱり固めでしたか。。。
でも今回は大幅！？にタイヤサイズ変わり
サーキットで走った時に良い感じだといいですね！。
もてぎ楽しみにしてます。
>>3 ちょぼ さん
アバウトだなぁ～さすが大物ｗ
オラ小者すぎて何か変わるとドキドキっす(TT)
筑波のS字縁石で跳ねられると飛び込めないよ～～
>>4 たまなん さん
ん～～無補強ボディにはチト厳しい。。カモ！？
あんまクイックな挙動は苦手なんすよね...(^^;
とにもかくにもモテギが楽しみです！！
デモカークラスだとこのくらいのバネレートは必要かも・・・
エナペタは乗り心地いいですよｗ
>>6 omame さん
エンジンだけはちとやり過ぎてるかもですがバディはノーマル状態なので....(汗)
エナペタかなり良さそうですね！！！