先週の暑さがウソのようですね！
こんな日はメンテ♪
フロントブレーキローター交換。
PFCローター
いつも減る前に割れちゃうのよね・・・
まだジャダーも無いですが念のため交換、、、
サクッと取り外し
ベルハウジングの交換作業
ボビンが特殊で部品点数が多くて大変なんですが、今回のロットは赤矢印の板バネが組み込み済みでした。（ちょっとラク♪）
アメリカ製あるある？ワッシャ一枚不足ｗ
一枚再利用しましたよ。
そういえば前回仕入れたときはボビン１セット多く入ってたような？
ちなみにボビントルクは2.0Kで締付。規定は1.7Kだったかも？
と言うことで組み付け完了
ナラシは後日。
メンテ終了(^^)ノ
なんとも腰の具合が芳しくなく、延び延びだったタイヤの養生をようやく済ませました。
295/35 重過ぎ・・・
050爆値上げで来期は新品買えるかわからんので大事に使わないと・・・
で、アンパネの取り外し。
FSWショートの縁石一発でガ～リガリ・・・
ヘキサゴンが入らないとこはマイナスドライバーで。
ショートはアンパネ不要だね☆
と言うことで冬眠に入りました(^^)ノ
今日は風もなく穏やか。
富士で汚れたままのRを洗車することに。
洗車の前にサイドミラーの車検対策。
外して実感。軽い！
ズシリ。。。
やっぱ純正ミラーもイイ♪
このミラー凄い見やすい！
ルームミラーって車検どうなんだっけ？
年2？の水洗い洗車
洗車をしたら細かいキズが気になり・・・
年1のキズ落としｗ
ちょっと手抜きでサラッと作業。
でもまぁまぁ綺麗になりました♪
エンジンルームを拭いてたら、、
タワーバーと擦れて、ターボブランケットが早くも穴あきに。。
エンジンマウント終わってるかも？
まだ日も高いので、
軽くひとっ走り♪
桜もそろそろ終わりですね～
本日終了！
いよいよ平成もあと一ヶ月。
明日発表の新元号は何になるのでしょうか。
新元号発表と共に？タイムアタックシーズンも終了ですね。
本日は天気が良いのでＲの走行後メンテを実施しました。
エンジンルーム目視。
オイルレベルＯＫ。
ブローバイＯＫ。
タービン、排気漏れ再発。
本コースも設定ブーストまで掛からなかったんでやっぱりという感じ。
組み直しで収まるかな。
バッテリー換装。
ズッシリ........................
ホイールお掃除。
ナンバー付けて街乗りカー完成。
これからはドライブが気持ち良いですね♪
あ、
快調生活継続中ｗ
そろそろ桜が咲きそうですね。
omame会後の各部メンテを実施。
エンジンルーム内目視⇒OK
ブローバイ
エア吸い対策でオイルを多めに入れたんで吹くのも多め。
ロータークラック 数カ所
内側まで貫通
PFCローター（３２mm厚）、フィールは最高なんだけどね。。。
FSWでは役不足気味。
厚み３４mmだと持ちが違うんだろうなぁ。
でオイル交換のためリフトを上げると。。
ベッコリ～
走行中はあり得ないので、積車で運搬中にジャンプでもしてヒット？
急遽補修作業。
パワーテープで手抜き工事ｗ
また時間あるときに作り直しますかね。
でオイル交換してメンテ完了～
暑くなる前にもう一度くらいFSW行きたいなぁ～
でもローター替えないと無理か？
ショートならイケるかな？ｗ
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