今日も冷え冷えでしたね・・・
今シーズンラスト？
週末0204のTC2000に向けてRのメンテをしました。
オイルを交換し～
タイヤ表面を軽く慣らして完了（寒くてやってられません・・・）
脱皮成長中ｗ
今シーズン感じているブレーキングでのギクシャク感。
そうだバネレートを落としてみよう♪
早速足を分解してみました。
さくさく・・・
さくさく・・・
・・・！？
・・・＿|￣|〇
挙動の違和感はこのせいかな？
ま、今シーズンは騙し騙しこのまま乗ろう。
というわけで減衰落ちてるんで必然的なレートダウンｗ
NOVA 18K+16K ⇒ アイバッハ 14.73K+13.39K
次回0204は迷惑掛けないよう注意しよ(^^;
スギコウさんのブログでタイヤを削ってる動画を見てビビっと・・・
仕事柄モーターはたくさんある。
インバーターは中古で探してと。
ということで、
導入しちゃいました(´▽｀*)
名付けてタイヤ仕込みマシンｗ
まずカンナでウンコを除去。
そしてアラカンで仕上げ。
削ったあとのラップ巻きも楽ちん。
低回転での使用を考え敢えて小型の0.75Kwタイプをチョイスしたが逆だった。。
回転が低いとトルクも小さくアラカンを当てると止まっちゃうのだった(^^;
まぁ多少回転高めでやれば事は達せられるので一号機としてはＯＫ。(2号機の予定は無いがｗ)
あと手っ取り早く500円の日産用ハブをセットしたが、くるくる回ってホイールをはめるのに多少難儀する。。。
ホイールバランサーのハンドルが欲しいかもｗ
ともかく、Ｒの爆音エンジン掛けて前輪にハメて削るより大幅に楽になりました♪
0120に向けて8本の仕込み完了。
仕込みを終えたマシン。
ジャマだｗｗｗ
暮れに洗車したあと延び延びになっていたボディの小傷落としを決行。
まずは、サイドに盛大に付いてるタール・ピッチをパーツクリーナーで除去。
そして文明の利器、ポリッシャー登場～
WAXイン研磨剤を付け 軽くなぞるだけでOK♪
目立つスリ傷はほぼ消滅。
久しぶりにつるつる艶々お肌になりました(^^)
しっかりWAXが乗ってほこりの付着も減りそうです☆
数年ぶりのクルマ磨き、久々に楽しめましたｗ
まずは年末恒例？のアライメント
今回は縦グリップ重視に変更
気温は低いものの風も無く洗車日和。
水洗い洗車（自分での）は今年初？
熱入れしてるんで錆防止になるべく水洗いはせずいつも水ぞうきんで済ませています。
という横着の言い訳ｗ
久しぶりに綺麗になりました☆
ただし、水拭きの代償・・・小傷・・・
久しぶりにポリッシャで磨きますかね♪
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