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2012年02月11日
◆ レートダウン
カテゴリー：GT-R
車高調のバネを交換しました。
NOVAの前後16Kからアイバッハの13.39K+12.50Kにレートダウンです。
NOVAは自由長が前後異なり前が180で後が200だったのだが、今回前後とも200mmで揃えてみた。
結果バネが伸びた前は車高を以前と同じに合わせると5mm程プリロードが掛かってしまう。
（おらプリロード嫌い。。。）
ふむふむ。だから前は180のバネが入ってたのね。
クァンタムは全長式じゃないのでプリロード調整は不能。
ということでアッパーとボディの間に5mmのホイールスペーサーを噛まして（ネジピッチも径もぴったり）プリを抜いて車高あわせることに。
さて～好みの柔らかフィールに戻るかな～～
明日は試走とアライメントっす！
投稿者 春道＠管理人 : 2012年02月11日 22:41
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コメント
1: 投稿者 たまなん
: 2012年02月13日 21:45
[RES]
バネ交換の効果が楽しみですね( ＾∀＾)
週末のエボミがんばってください。
2: 投稿者 ちょぼ
: 2012年02月14日 12:25
[RES]
なんだか２９５を活かす方向性として柔らかめの足で粘らせるのと、硬めの足でタイヤを潰すのとで差が出そうだよね。
春みっちゃんが成功したらオイラも１４kに落とそうかな(#^.^#)
>>1 たまなん さん
昨日はどうも^^
取りあえず日曜踏んできます^^
たまちゃんもモテギ楽しみだねー♪
>>2 ちょぼ さん
バネ自体柔らかくなったんだけど～～
ポンポン跳ねるのは変わらずで、、、(^^;
もしかしてリアのヘルパーが強すぎなんかなぁ？？
取りあえず日曜は宜しくちゃんです！