日 付 |
内 容 |
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DIY |
走行メーター |
2013年(平成25年) |
前年末メーター 77,403Km |
1月5日 |
エンジンオイル交換(MOTUL300V 6.5L ※15W50: 5.5L+20W60: 1.0L) エレメント交換
ミッションオイル交換(REDLINE ショックプルーフ ライト 約3.0L ボトル3本)
作業状況はこちら |
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○ |
77,403Km |
1月6日 |
ブレーキオイル交換(AP PRF660 1.0L)
A050 295/30R18(GS) 新品DKC
作業状況はこちら |
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○ |
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1月12日 |
プラグ交換(NGK R5883-9×6本)
作業状況はこちら |
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○ |
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1月13日 |
31回目 バトルエボミ隊 (TC2000走行会)
気温 3〜5℃、完全ドライ。タイヤ(050GS 295/30R18 新品DKC)
57秒446をマーク。
走行の模様はこちら |
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1月26日 |
フロントローター交換(PFC3Dレーシング φ362 ×2枚) |
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○ |
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1月27日 |
10回目 HKS プレミアムデイ2013 in FSW (ハイチャレ Aクラス)
気温3℃位、ドライ、050(M)295/30 新品 初投入、 1分48秒908をマーク
当日の模様はこちら |
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1月27日 |
車検整備開始(AGY) |
○ |
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2月10日 |
車検完了〜AGYに引き取り(マフラー触媒部加工、フルオイル交換依頼) |
○ |
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2月24日 |
32回目 Attack2013 (TC2000走行会)
気温 3〜5℃、完全ドライも砂嵐でスリッピーなコンディション。タイヤ(050GS 295/30R18 中古DKC)
57秒569をマーク。
走行の模様はこちら |
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3月9日 |
エンジンオイル交換(MOTUL300V 5.7L ※15W50: 3.2L+20W60: 2.5L) エレメント交換無し
ミッションオイル交換(REDLINE ショックプルーフ ライト 約3.0L ボトル3本)
ブレーキオイル交換(AP PRF660 1.0L)
パッド交換(ME20⇒PFC05中古 ※シム1ミリ取り外し)
パワーフロー フィルター交換(乾式三層タイプ) |
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○ |
77,720Km |
3月17日 |
11回目 IDI FSW走行会
気温10〜13℃位、ドライ、A050 295/30 中古(一本目M, 二本目GS)、二本目で1分48秒959をマーク
当日の模様はこちら |
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77,785Km |
3月23日 |
エンジンオイル交換(MOTUL300V 5.7L ※15W50: 3.2L+20W60: 2.5L) エレメント交換無し
ミッションオイル交換(REDLINE ショックプルーフ ライト 約3.0L ボトル3本)
ブレーキオイル交換(AP PRF660 1.0L)
作業状況はこちら |
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○ |
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4月7日
〜
4月28日 |
AGYにて各部メンテナンス
(オイルパン再加工、ステアリング切れ角制御カラー取付、PFC05材加工) |
○ |
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7月6日 |
インタークーラー交換(トラスト3層⇒ARCレーシングM109コア)
Fレインフォース軽量加工
T88タービン交換(OH済みに本体のみ交換)
作業状況はこちら@、A |
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○ |
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7月13日 |
Rレインフォース撤去
作業状況はこちら |
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○ |
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7月15日 |
V36リアローター新品交換、リアパッド交換(PFC01⇒PFC83新品)
作業状況はこちら |
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○ |
78,094Km |
8月3日 |
アンダーパネル(ストリート用)製作 (アルミ複合版 t=3mm 900*1800)
サイドバー取付(クスコ ボルトン追加バー アルミ 1030〜1120mm 1.6Kg/本)
作業状況はこちら@、A |
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○ |
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8月11日 |
助手席シート交換(純正⇒格安フルバケ)
作業状況はこちら |
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○ |
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9月16日 |
アンダーパネル(サーキット用Ver2)製作 (アルミ複合版 t=3〜5mm 1000*2000) 翼端板付
作業状況はこちら |
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○ |
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10月17日 |
街乗りアンダーパネル 端部モール取付
作業状況はこちら |
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○ |
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11月17日 |
カーボンドア装着(プロセス製) ガンメタ塗装品
作業状況はこちら |
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◯ |
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12月19日 |
アクリルガラス交換(東名) 2.5Kg/枚 (純正ガラス5.0Kg/枚) |
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◯ |
78,381Km |
12月22日 |
AGYにてマフラー加工(触媒部ストレート化 ステン100φ) |
◯ |
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12月22日 |
12回目 FSWスポーツ走行(各部チェック目的) S4枠:51秒5:ウィングレス 当日の模様はこちら |
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12月24日
〜
12月29日 |
ドライカーボンボンネット装着
ベネテック製軽量タイプ(3.7Kg) クリア塗装済み
作業状況はこちら |
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◯ |
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12月29日 |
バイザー交換
作業状況はこちら |
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◯ |
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12月30日 |
アライメント測定&KTSリアメンバーブレース装着 (KTS一之江店) 作業状況はこちら |
◯ |
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78,610Km |
年間走行距離 1,207 Km |