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お久しぶりです。
 かめ３２ MAIL - 2007/04/30(Mon) 09:25 No.625

昨日はフロントの車高を５㎜下げて、５㎜のスペーサーを付けました！
普通に走って特に問題なかったので（本当かな＾＾？）今度の連休の日にもう５㎜下げて、７㎜のスペーサーを付けようかなぁと思います（まぁ駄目そうだったら元に戻そうみたいなノリで＾＾汗）



Re: お久しぶりです。
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/30(Mon) 11:44 No.626		HomePage

お久しぶりです～♪
ツラツッラで格好いいすねー！
シャコタン＆ツライチ（←どっちも私語？(^^;） は基本です（爆）
でも7mmだとロングハブボルトが必要じゃないですか？？



結晶塗装
 ジュン市 - 2007/04/24(Tue) 19:47 No.613

最近屋根のパテの研ぎ過ぎで疲れ果ててるジュン市です、こんばんは。

結晶塗装の件、ちょっと気になったので調べてみました。
どうやら塗料屋さんにも置いてあるそうなんですが
量が個人で使えるほど少ない量では販売してないそうです。
さらに、200度ほどの高温で焼き付けないとチヂミがでないそうです・・・（汗）

そこで、缶スプレーで結晶塗装ができるスプレーを発見しました。
http://www.bunbun.ne.jp/~celica/item_frm.html
縮むのに2～3日かかるそうですが値段も手ごろで良さそうですｗ
残念なことに黒と赤の二種類のみしかありません。
僕も少し落ち着いたらチャレンジしてみたいですが
まだ、屋根の補修も終わってませんし、
なによりカムカバーの在庫がありません（爆）
その内チャレンジしてみようと思います。
春道さんも如何ですか？？？
あれ・・・？最近塗装しちゃったんでしたっけ？ｗ



Re: 結晶塗装
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/24(Tue) 21:26 No.614		HomePage

＞ジュン市さん
屋根研ぎお疲れ様です(^^;
結晶塗料調べてくれたですかー ありがとうございます！
お察しの通りウチのは塗装しちゃいましたｗ


チヂミスプレーなるものもあるんですね！
ちょっと調べてみたらグレーもあるみたいです～
http://www.mph-power.net/page030.html
でもやっぱ赤が良さそうかな♪
ポチさん、如何ですかーーー♪



Re: 結晶塗装
 ポチ - 2007/04/25(Wed) 23:06 No.617

ふにゅ？
お呼びでござんすか？？
結晶塗装も一時考えたんですけどねぇ～
オイル汚れがつくと取れなさそうじゃないですかぁ？
おいらすぐ汚しちまうんで、表面はスベスベ系が宜しいかと…
昨夜嫁と話していた時は「pink」「ブラウンメタリック」が色としては
候補に挙がったとです。
まだまだ暫くは墓石エンジンですが(爆)



Re: 結晶塗装
 相模原のなんでも屋 - 2007/04/26(Thu) 09:08 No.618

工夫次第でできまっせぇ。＞チヂミ塗装

アクリル塗料で厚めに塗装します。
この塗料が表面だけ乾燥した状態でクリアをシンナー多めでかけます。
あーら不思議、塗装が見る見るチリチリに．．．
きちんと乾燥してから再度クリアを上塗りして完成。

問題は、縮みの具合が制御不可能ってこと。
急ぎで塗ったときに偶然発見した裏業です。
＃ただの塗装失敗ぢゃん（爆）

似たようなのでクラック塗料ってのがスプレーで売ってますね。



Re: 結晶塗装
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/26(Thu) 16:45 No.620		HomePage

＞ポチさん
ショッキングピンクでお願いします！
目立ちますよーーーｗｗ

＞なんでも屋さん
そういやウレタンスプレーを吹いたときも厚塗りしたらチヂミましたｗ
チヂミ具合をコントロールするのは至難の業でしょうけど(笑)



Re: 結晶塗装
 ポチ - 2007/04/26(Thu) 22:17 No.622

ショッキングピンクですか！？
う～む・・・いいかも(馬鹿)



Re: 結晶塗装
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/27(Fri) 07:43 No.623		HomePage

あ、
ショッキングピンクといえば、、、、
林家ペー・パー子 か(爆)
逝っちゃいます？(笑)



Re: 結晶塗装
 ポチ - 2007/04/29(Sun) 09:43 No.624

近所のホームセンターでスプレー見たのですが、色鮮やかなやつはないですねぇ～＞＜
耐熱は黒と赤を見かけました。
一応ウレタン系を探そうとは思っているのでスが・・・
まぁ塗る機会がまだないのでいいですが…
その内見つけます^^＞ショッキングピンク(爆)



3/31 動画（頂き物♪）
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/03(Tue) 17:14 No.601		HomePage

みんカラでお友達のPMC.Sさんに撮影いただいた動画です。
PMC.Sさんのブログページはこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/250991/blog/4489661/

1ヘアでの外からの映像は初めて見ましたが、インに寄りすぎでダメダメですね、、、
若干左リアがロックしてる？？
んー、今後の参考・勉強になりました！
あらためましてPMC.Sさん有難う御座いましたm(__)m

↓をクリックで見られると思います。

Download:601_1.wmv601_1.wmv




Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 ７子 - 2007/04/06(Fri) 20:43 No.602

こんばんは。７子です。
今回のエンジンは以前に比べてとても乗りやすくなっていますね♪
アクセルをオフしてからオンするまでの間のブーストのラグがなくなっていますね。筑波には理想の仕様だと思います。
１分切れそうな予感・・・。

車載映像を拝見いたしました。
ハンドルさばきと車のＧから見ていきますと、ヒール＆トウのバランスもありますが、リアが何か邪魔しててフロントが入りづらくなっている印象ですね。
ＨＰ上にアップしているものだけで判断はしづらいのですが、リアのブレーキの効き過ぎも考えられると思いますし、リアバネをやわかかくしたことで、入りづらくなったとも考えられます。しかし、このＲの場合は立ち上がりを重視していったほうがタイムが伸びると思いますので、バネは今のほうがいい感じに見受けられます。リアのバネを柔らかくしたことで立ち上がりでそんなにリアが振られませんね♪（よかった）

パットですが、パットの材質にもよると思いますが、効き過ぎの場合、パットの材質を落とすか、パットの周囲を少し削ってローターとの接触面を減らすか・・・です。
それと、念のためにお伺いしておきたいのですが、以前使っていたリアのパットと今回のパットは違いますか？
材質はメタル系ですか？　カーボン系ですか？
どちらにしても、パットの材質を変更する場合、特にカーボン系ではカーボンの溶ける温度域が異なるので、ローターをヤスリで磨いて今までついていたカーボンを完全に除去してあげないと、カーボン同士がケンカしてジャダーが起きたり、リアの場合、ロックしやすくなります。
車載映像の進入時ですが、１コーナーでステアリングにリアの若干のロック感が見受けられるような気がします。
走っているときは結構いっぱいいっぱいで覚えていないのですが、後になって思い出すこともあるので、ロック気味だったかどうかで、容易に解決できることと思いますよ♪
リハビリ終了しましたら、お供して５９秒台狙いたいですね♪



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/07(Sat) 21:35 No.603		HomePage

＞７子さん
チェックしてくれてスイマセンです～
そんでやんわりなコメント恐縮です（笑）

エンジンはかなり良かったですよ！これだけは鈍感なオイラでもわかりました(^^;
操作系（特にヒールトウ）は練習します！（その辺りでｗ）

やっぱ、進入のおかしな挙動はリアブレーキっぽいですか！
乗っててこんなんだったけなーって訳が分からず悩んでました(^^;

ちなみにパッドは、キャリパー（ポルシェ用4POT）ごと替えたので、、、、、
一応いまはカーボン系のPFC97番が付いてます。
以前の純正ブレンボ（2POT）の時は、同じくPFCでしたが83番入れてました。

せっかくバランサーが付いてるのに試す心の余裕がなかったです（汗）
仰るとおり、乗ってる時は操作の問題と思い込んでいたんですが、改めて見ると何かおかしいぞって感じてたんすよ。

バランサーで圧を弱くしてみて、それでもダメだったらパッドの加工か交換っすかね。

いずれにしても、方向性が分かったんで気が晴れました！
7子さんなら分切り確実でしょう^^
おいらは何とか頑張って0秒目指します(^^)v

ホントありがとうございましたーm(__)m



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 ７子 - 2007/04/09(Mon) 20:15 No.604

私も乗っていないし、画像でしか判断できなかったので的確かどうかは微妙かもしれませんが、方向はそんな感じだと思うのですが・・・？
今度、ＧＷにでもハウスにお伺いして原因追求してみますね♪



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 相模原のなんでも屋 - 2007/04/11(Wed) 08:17 No.605

あんなの見ただけで、そんなにたくさんの情報が読み取れるとは．．．
おら自分の車を運転しててもわかりません(;_;)。早くなれない訳だわ。



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/11(Wed) 14:24 No.606		HomePage

＞７子さん
GWお待ちしてま～す♪
秘密のテストコースで全開チェックよろしくです(^^)v

＞なんでも屋さん
とんでもないですよ。
微妙なバルタイやロムを実走で煮詰めるお方が何をおっしゃいますか(笑)
おいらなんか一生ロムは触れない自信があります！←違いに気付かん(涙)



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 相模原のなんでも屋 - 2007/04/11(Wed) 14:50 No.607

あははは。
微妙な違いがわかる人はバルタイを一気に２０°もずらしてみたりしませんってば（自爆）。

また煮詰まってきたので、EX120°→106°くらいまで振ってみようかと思ってます。(笑)



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 天地無用@千葉 - 2007/04/25(Wed) 00:13 No.615

説明書をなくしその上インフルエンザ。
ようやく3/31の映像をなんとかＤＶＤにして送りました。
５分間だけですけど・・・。
ついでに芳ヶ平の風景動画もちょびっと入れておきました。



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/25(Wed) 08:56 No.616		HomePage

＞天地さん
お疲れのところスイマセンですm(__)m
到着楽しみにしておりマスです～^^



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/26(Thu) 16:33 No.619		HomePage

＞天地さん
DVD届きましたーー
早速ネットにアップしましたｗ
http://www.harumichi-room.com/movie/BPSA070331tenchi.wmv

次回は撮影班にまわらせていただきます♪
ありがとうございました～～＾＾



Re: 3/31 動画（頂き物♪）
 天地無用@千葉 - 2007/04/26(Thu) 18:49 No.621

うっぷしたのですか、恥ずかしい～！

カメラマン失格がばれてしまう～！！



抜け抜けオーリンズ
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/15(Sun) 21:44 No.608		HomePage

以前付けてたオーリンズのCリング、ショートタイプ。
車高短にしても乗り心地が良くお気に入りでした。
しかし、抜けたオイルで真っ黒ベトベト。。
あまりにも無惨だったので、アルミの洗浄ついでに灯油で洗ってみました。
また使う日が来るかな♪



Re: 抜け抜けオーリンズ
 PMC.S - 2007/04/16(Mon) 23:16 No.609

こんばんは♪
自分も同じ物持っていて、使わないので売ろうかと思って某オクで値段を調べてみましたが、安過ぎるので売るのはヤメました（笑）

「何かの時の為に取っておこう」って思っているんですが
使う日が来るのかなぁ～？（同じ意見）笑



Re: 抜け抜けオーリンズ
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/17(Tue) 09:38 No.610		HomePage

どもですー♪
PMC.Sさんもお持ちでしたかぁ＾＾
良いショックだけどCリングの変更がちと面倒なんですよねぇ～(^^;
同じく「何かの時の為に取っておこう」だったのですが、
幸い使っていただける方が見つかりやした♪
オーリンズって、Cリングからネジ式へも仕様変更できるんでしたっけ？？



Re: 抜け抜けオーリンズ
 Goo@神奈川 - 2007/04/17(Tue) 23:44 No.611

太っ腹の春道さん、彼も喜んでますよ～♪

ネジ式へは。。。う～ん？



Re: 抜け抜けオーリンズ
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/18(Wed) 07:09 No.612		HomePage

＞Gooさん
いやぁパーツは使われてなんぼ♪
オーリンズもきっと喜んでくれるでしょう(笑)

＞ネジ式
肉厚の関係ケースにネジは切れないでしょうねぇ、、
むかし被せるタイプのありましたよね。ビルとかでよく流行ったヤツ。
今も売ってるのかな？？



ＢＰスーパーアタック
 seyamax - 2007/04/01(Sun) 02:01 No.599		HomePage

お疲れ様でした、今日は一緒に走れて楽しかったです
最後はちょっとケガしてしまったようですが
あまりダメージ無さそうでなによりです、今度は秋冬あたりに
またご一緒できたらいいですね♪今日はいろいろありがとうございました



Re: ＢＰスーパーアタック
 春道＠茨城 MAIL - 2007/04/01(Sun) 13:14 No.600		HomePage

昨日はお疲れ様でした～
見事1秒達成ですね！あと一踏みで0秒台！
間近で見るSEYA→MAX号は格好良すぎでした。
本来のGT3クラスではブッチで優勝でしたよね。2駆を伏せてのGT4クラスでの4位も漢ですねｗ
オイラの方はまだまだ修行が必要です～
またご一緒させて下さいね♪



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