＜整備記録＞
2002年（平成14年） |
| ☆ 走行メーターは後付けメーター値です。実際は純正メーター値19,334kmを加算した値となります。 |
| 日 付 |
内 容 |
SHOP |
DIY |
走行メーター |
| 2002年（平成14年） |
前年末メーター 51,480Km |
| 1月5日 |
アライメント測定 （KTS一之江店） |
○ |
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52,133Km |
| 1月6日 |
ミッションオイル交換（HKS）、トランスファオイル交換（純正）
点火時期調整 17度→20度 |
○ |
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52,480Km |
| 1月13日 |
フロントF40用 パッド交換 （ホーク 黒） |
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○ |
52,643Km |
| 1月20日 |
初走行 筑波走行会（レビュー） ベスト 1分6秒558 ステア不良 |
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| 1月27日 |
前後デフオイル交換（クスコ）、エンジンオイル交換（HKS 15W50） |
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○ |
53,348Km |
| 3月9日 |
7子氏よりクスコGTウイング中古購入取付、R32中古トランクヤフオク購入取付 |
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○ |
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| 3月23日 |
街乗り用 バーディクラブ車高調 新品購入 取付 |
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○ |
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| 3月24日 |
BCNR33純正ブレンボリアセット ヤフオク購入・取付 |
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○ |
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| 4月29日 |
緑整備センターロールセンターアダプター・ロングロアアーム購入・取付 |
○ |
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53,791Km |
| 5月3日 |
アライメント測定 （KTS一之江店） |
○ |
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53,841Km |
| 5月18日 |
パッド交換（F：ホーク→プロミューHCチタンF40用
R：33純正→bremboカーボンメタル中古） |
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○ |
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| 6月2日 |
リアパッド交換（brembo→エンドレスCCM新品）
リーガマスター中古購入（18インチ9.5J+18） ヤフオク |
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○ |
54,128Km |
| 6月9日 |
車検及び、リセッティング（ニスモポンプ追加、トラスト燃圧計取付）
オイル全交換、東名HICASロック、オートセレクトガッチリサポートpro取付 |
○ |
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54,476Km |
| 6月23日 |
F・Rフェンダー爪折り（ハンマー処理）、Fインナーバーナーで逃がし加工 |
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○ |
54,544Km |
| 7月14日 |
プラグ交換 （HKS 9番）、パワーフローフィルター交換 |
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○ |
54,544Km |
| 9月18日 |
F40/50用 PFC93材2セット アメリカ通販で購入（600＄） |
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| 10月10日 |
F50+Rddφ355キット購入（クラフトスポーツ） F40→F50交換 |
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○ |
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| 11月3日 |
サベルト3インチ4点、ビデオカメラロールケージブラケットヤフオク 購入 |
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| 11月16日 |
SSR-TypeC新品購入（18インチ9.5J+15）、新品RE540S G・Sにて組付
車高・アッパーアーム調整、リアパッド交換（CCM→PFC83材サーキット） |
○ |
○ |
55,601Km |
| 11月16日 |
Fブレーキダクト取付 |
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○ |
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| 11月16日 |
アライメント測定 （KTS一之江店） |
○ |
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55,601Km |
| 12月8日 |
パワステオイル交換（フジツボ）、LLC交換（純正）
ミッションオイル交換（HKS） |
○ |
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55,971Km |
| 12月13日 |
エンジンオイル/エレメント交換（HKS 15W50 5L） |
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○ |
55,979Km |
| 12月15日 |
ブレーキオイル交換（ビリオン） |
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○ |
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| 12月22日 |
２回目 筑波走行会（レビュー） ベスト 1分5秒114 油温110℃、水温90℃
ステア不良 |
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56,260Km |
| 年間走行距離 4,780Km |
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