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待てど暮らせど表面のベタつきがとれない。。ノンパラの性質は本当でした（笑）
これ以上待っててもしようがないので、強引にベタベタを剥ぎ取る事にします。
※インパラの代わりにエポキシを塗れば良かったのに後から気付いた（爆）
フラップホイルなる紙ヤスリが何枚も付いてるものをドリルに装着し削っていきます。
120番相当のペーパーでベタベタを取り去り、徐々に番手を上げ800番までペーパーで表面を平滑にしていきます。
実はベタベタを取るだけで6時間掛かってます・・・
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磨けど磨けどなかなか平滑になってくれない。
やはり樹脂の塗り厚が甘かったようです。
そこを無理にペーパーで均したものですから、ついにカーボンがコンニチハ！？
大丈夫なんだろうか。。まぁもう少しで平滑になるので更にペーパー掛け。。
するとついにカーボン繊維が崩れポロッと剥がれ落ちちゃいました・・・
オーマガーーー！！
さすがに見なかった事には出来そうにない状況に。。
どうしよう・・・・・ |
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結局剥がれたところはパテ埋めすることに決定(^^;
表面なので、クリアのポリパテを使用しました。
写真では一箇所ですが何箇所も埋めました・・・・ |
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パテ埋めしたところをペーパーで均し、クリアのウレタンスプレーを吹きます。
樹脂が薄いのでたっぷりと二缶使い切りました。
艶々で遠目で見ると良い感じに見えます♪ 錯覚ですが（汗） |
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クリアが硬化したら、いよいよ最終工程の磨き〜艶だし作業に入ります。
ペーパーで1000番-1200番-1500番-2000番まで水研ぎした後、液体コンパウンドで
鏡面に近いところまで磨き上げます。
おお〜良い感じに光ってきました！
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しかし近くによると現実に引き戻されます・・・（涙） |
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取りあえずは完成です！
仕上がりには不満ですが、いかにもDIYな雰囲気！まぁ良しとしますか（笑） |
● ということで、何とか形にはしましたが、初心者がいきなりチャレンジするには大物過ぎました。
■ FRPも含め何もかもが初でしたが、色々キモを覚えたのでまたチャレンジしてみたいです♪
◇反省点1： カーボンシートは最初に型を取ってカットした後貼り付ける。
◇反省点2： 瞬間接着剤は使わず樹脂で貼り付ける。（型が決まっていれば楽でしょう）
◇反省点3： 樹脂を塗る時はホコリ、砂に注意する。
◇反省点4： 樹脂は厚めに塗る。 厚い分にはあとからいくらでも削れます。
◇反省点5： 樹脂の最終はインパラ若しくはエポキシを使う。 ノンパラのベタつきを取るのはタイヘン！
◇反省点6： 時間をたっぷりかける。樹脂の塗り付け以外は急いでも良い事なしです。 |
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